随着现代化建设工业等行业的大力发展，散热良好的wp减速机的运用也更为广泛，减速机广泛应用于冶金、矿山、起重运输、电力、能源、建筑建材、轻工、交通等工业部门。在高温环境中工作，wp减速机很容易因为环境因素导致设备本身温度过高，从而降低效率，这个时候我们要想提，充分发挥减速机的性能，就要提高它的热功率，可以通过冷却减速机系统，增加其散热量以及润滑油的循环等方式来进行：（1）系统冷却：利用风扇散热简单易行而且操作方便。但风扇散热方法的缺陷是在某些情况不太适合，例如在煤矿井下对减速机散热时，使用风扇会严重污染周围的工作环境和机械设备，并且它是利用辐射换热，因此，所能散失的热量也有限。（2）增加散热量：如一般箱体不能满足散热要求时，可在箱体外增设散热肋片，散热肋片的设置应使空气能自然循环。优点是结构简单，安装较方便，散热效果较好而且易于系列化。传动比大，结构紧凑。蜗轮头数用Z1表示（一般Z1=1~4），蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式I=Z2/Z1可以看出，当Z1=1，即蜗杆为单头，蜗杆须转Z2转蜗轮才转一转，因而可得到很大传动比，一般在动力传动中，取传动比I=10-80；在分度机构中，可达1000。这样大的传动比如用齿轮传动，则需要采取多级传动才行，所以蜗杆传动结构紧凑，体积小、重量轻。传动平稳，无噪音。因为蜗杆齿是连续不间断的螺旋齿，它与蜗轮齿啮合时是连续不断的，蜗杆齿没有进入和退出啮合的过程，因此工作平稳，冲击、震动、噪音都比较小。蜗轮减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，蜗轮减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。今天我们就来讲一讲蜗轮减速机的安装有哪些？守信安装减速机时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂。在输出轴上安装传动件时，不允许用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成蜗轮减速机内部零件的损坏。蜗轮减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下，换上通气塞。基础不可靠，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。)