《网修》是一个微信平台，互联网的魅力，达到一个快速信息传递，快速解决了电动车客户在路上出现的各种状况！《网修》凭着这种理念，建立了电动车客户、修车师傅、《网修》平台，三角关系，达到和谐、快速、合作、共赢未来！【网修】分享电动车蓄电池的使用和***蓄电池在高温季节运行，主要存在过充电的问题。因此，夏天应尽量降低蓄电池温度，保证良好的散热，防止在烈日暴晒后即充电，并应远离热源。轮子转动应灵活，无滞重感，控制器电量显示正常，变速过度平滑，起步无冲击感，轮毂转动声音柔和，无撞击异响外部油漆和电镀光亮，无剥落。在低温情况下，充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。低温时应采取保温防冻措施，特别是充电时应放在温暖的环境中，有利于保证充足电，防止不可逆***盐化的产生，延长蓄电池的使用寿命。【网修】分享电动车充电器的故障与检修电源指示灯不亮，充电指示灯也不亮检查充电器输入电源插头是否连接好，可将充电器输入插头插至正常的电源插座中，若情况依旧，将充电器外壳打开，观察一下机内***丝连接是否完好，有无断路，如没有断路，先检查电源输入线是否良好，在排除电源输入线的故障后，应检查一下电路板上高压区附近的元器件是否有虚焊现象。电池的充电还要把握时间的长短原则上充电电池充满后再续充两个小时即可，不用长时间的给电池充电，当发现电动车充电器指示灯已经由红转绿说明已经充满了电。另外，开路也会引起上述故障，如机内***丝已断，则千万不要更换大安倍的***丝（充电器的***丝管一般为2A），应***检查其元件有无损坏，可用同类型的更换。【网修】分享冬天如何***电动车“七分质量，三分***”，高质量的产品如果忽视了维护***，也会时常产生故障。如果您注重勤维护***，正确使用，电动车将会给您的工作和生活带来更多的便捷。绿达动力提醒各位用户在使用过程中注意以下几条：1、电池使用到8-10个月后必须维护一次；2、车子每使用3个月后必须整车一次；实际上，每天骑电动车，无论10公里或50公里后，均应及时充电，使电池长期处于满电状态。3、蓄电池一个月内深换一次电（即把电池内的电用到显示红灯为止）；4、充电器在保修期内，务必到指i定的***维修部维修；使用充电器时，切记先插电瓶插座，后插220V电源；充电时严禁覆盖；5、轮胎一定要在***维修点更换，以免技术缺陷造成其电机主要部件不必要的损坏。【网修】分享如何保护电动车电瓶切忌亏电存放亏电状态指电瓶使用后没及时充电，容易出现***盐化，***i铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这能保持电瓶健康状态。勿大电流放电电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。掌握充电时间一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象。所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电蕞佳。防止高温暴晒温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热，壳体起鼓、变形等致命损伤。要定期检验在使用过程中，如电动车的续行里程在短时间内突然下降，应及时到***电瓶修复机构进行检查、修复或配组。)