企业视频展播，请点击播放视频作者：深圳市迈金氏国际能源科技有限公司汽车润滑系正常工作时，机油不断地在发动机内循环流动，对各运动摩擦表面进行强制润滑，并从各摩擦表面带走磨屑和摩擦热抽出机油标尺对着光亮处观察刻度线是否清晰，当透过油尺上的机油看不请刻线时，则说明机油过脏，需立即更换。机油变质的总结润滑机油变质后呈深黑色、泡沫多并已出现乳化现象，用手指研磨，无粘稠感，发涩或有异味，滴在白试纸上呈深褐色，无***浸润区或黑点很多。若不及时更换会加速零部件的磨损，影响使用寿命，甚至发生安全事故，因此，经常检查润滑机油是否变质并及时更换新机油十分重要。关于许多车主来说，汽车带来的困扰不是来自于汽车的费用，而是在买车以后关联的费用。就说燃油费，通常很少开车一个月也要一千块钱摆布。而后另有***费用，少说一个月也要几百上千。后另有汽车调养费用，也占汽车花消中的一个大头。这些开支关于车主是个很大的压力。因而首先在汽车上省钱，真相前两项无法节减，后干脆从调养的高低手，这也是许多人不定时调养汽车的缘故。国人在机油的粘度问题上曾有过相当长一段时间的误解，不少人把粘度高低作为衡量机油质量优劣的条件，主张使用高粘度的机油，并认为高粘度机油可以提高发动***封性以及动力。与此呈鲜明对比的是，国际著汽车品牌奥迪、皇冠、雷克萨斯等已经定自己的汽车使用5W30、5W20、0W20的低粘度指标机油了。“瞧你这机油，跟水似的！”听到维修师傅这么说，你就知道，他一定对你挑选的机油很不满意。那为什么维修师傅们会觉得“稀”=“不好”呢？这得从润滑油的粘度说起。gt;gt;机油粘度不可随意变化有一位丰田车主，发现近油耗异常升高，去4S店检查后发现，硬件方面没有任何问题，后问了用的什么粘度机油。车主说在网上买的40粘度的机油，然后在路边一个小店添加的。原来车主这款车***手册推荐的是用20或者30的机油，而车主加的是40的机油，这才导致缸内运转阻力过大，油耗增加。得知原因后，车主又懊恼又诧异，一直听说机油粘度越高，对发动机保护越好，怎么会出现这样的问题。重新更换了粘度为30的机油后，油耗才***正常。)