悬挂式齿轮减速机运转200~300小时后，应进行换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换，一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用，换油时要等待减速机冷却下来无燃烧***为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。东莞威格自动化设备有限公司将以“思路***化，行动本地化”的思想为指导，坚持“以人为本，***兴企”的宗旨，遵循“为顾客创造价值，为员工创造机会，为社会创造效益”的企业价值观，逐步实现产品、营销网络和人才以及品牌和资本的国际化，不懈追求，不断利用商业智慧和真诚去创造未来。减速机装配合格后，应当进行试运转试验，待试运转合格后应当进行负荷试验，那么负荷试验要怎么进行并需要达到什么要求呢？东莞威格自动化设备有限公司来给大家讲述一下。1、蜗轮减速机运转应当平稳正常，不得有冲击以及异常振动和其它噪音，各密封处、接合处不得有漏油现象；2、在额定负荷下，蜗轮齿面接触斑点按齿高不于小60%，按齿长不于小70%，双向运转时，蜗轮齿面两侧接触面对称于蜗轮中心平面；3、对连续运转制度的蜗轮减速机，必须在额定负荷和额定转数下进行试验，油池的升温不得超过60摄氏度，同时油池的温度不得超过80摄氏度。东莞威格自动化设备有限公司减速机核心零部件均采用日本、台湾企业生产，外齿采用硬刮削，内齿采用多次拉削，所有零件经Vige品质管理体系全检，分类组装，外观造型采用曲、直结合，满足审美观需求，外表面处理采用特定工艺，经盐雾试验，做到防腐、防锈。摆线针轮减速机设计合理，维修方便，容易分解安装，零件个数少以及简单的润滑，使得摆线针轮减速机深受用户的信赖，因主要零件采用高碳铬钢材料，经淬火处理（HRC58~62）获得高强度，并且部分传动接触采用了滚动磨擦，所以经久耐用寿命长。摆线针轮减速机摆线针齿啮合齿数较多，重叠系数大及具有机件平衡的机理，使振动和噪声限制在至小程度，由于采用K-H-V的少齿差行星传动原理，输入轴与输出轴在同一轴心上，使其机型获得尽可能小的尺寸。以上信息由东莞市威格自动化设备有限公司倾情为您提供，如果您还有什么疑问，敬请联系我们，我们是结合生产和技术一体化的减速机、减速器生产厂家，值得您的信赖。)