司机朋友们经常会在运输湿土、粘土、含水料、黏性料的时候发生，物料粘结在车厢内卸不下的情况，日常的解决办法只能是加大操作力度，来回猛刹车，费油费力还很***；或者用挖机来挖，太费工时，而且很容易挖坏车厢钢板。我公司生产的车厢防粘滑土板，能有效防止车厢粘结卸不下的难题，它具有强的润滑性和不沾性，同时又不吸水，能切断因吸水形成的分子链，使物料不再挂在车厢内，这样就从根本上解决了物料粘结难下的问题。应用领域：超高分子自卸卡车衬板可广泛应用于矿业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用，具有物超所值的独特优势。超高分子量聚乙烯是我公司自主研发的新一代以塑代钢的高新技术产品。本公司生产的滑板对于装卸粉状黏湿物料粘结厢壁有明显的效果，并有耐酸碱耐腐蚀，不吸水的特点。我公司所产铺车底塑料滑板的规格可按客户需求定作。宽可生产到2.8m厚度一般为3mm，4mm，5mm，8mm，10mm，15mm,20mm长度不限.车厢滑板能解决怎样不粘泥土的好办法：车厢滑板能够使车厢润滑，防止潮湿的粉尘，湿泥土，煤灰和碎石等易粘结的货物堵塞，能顺利的从车厢底内倾斜倒下来，大大提高工程车的工作效率和成本。车厢滑板还有很强的抗击性，耐低温，耐腐蚀等优越性，使其能够使用于广泛的运输车辆车厢内，这种衬板一般的使用年限6-10年。超高分子聚乙烯车厢衬板还有很强的抗冲击性，耐低温，耐腐蚀等优越性，使其能够适用于更广泛的运输车辆车厢。对于运载易粘货物运输车队是一个很好的选择。奈特尔厂家***生产车厢滑板，不占泥土塑料板等十年老店值得信任，车厢滑板更是用的住的不二选择。翻斗工程车在运输一些水分含量高、粘性大的物料物料时会出现卸货困难，物料粘在车厢里卸不下来，要人工清理或用挖机来挖的情况，加大了运输成本，增加了操作***，不仅费时费力，而且极大的降低了工作效率。我公司针对以上问题研发生产的车厢内增滑板，具有润滑性高、不粘附性能好、下料快、耐磨损，自卸车怎样解决镍矿粘车底，不管多难卸的货，即抬即卸，一点不留，非常干净、经济耐用，是车队运输土方、淤泥等多种粘性物料必备物品。我厂生产的高强度车厢防粘板具有不粘附性、韧性高、抗拉、耐磨性能好等特点。此产品可大大提高车辆使用效率，增加运营收入。)