就压铸模架的应用来看，大家都需要其能够有很好的承载能力，才能够实现优势的应用。但是，为什么说这种模架需要有好的承载能能力，才能够实现优势的应用呢?有好的承载能力才会有好的功能发挥：因为压铸模架在应用的时候，是需要用来支撑压铸机的各个模具部分的，是作为支撑工具来使用的。如此自然其有很好的承载能力，才能够在应用的时候，对模具起到很好的支撑作用，如此才能够发挥出很好的功能。模架有预成型装置、***装置及顶出装置。一般配置为面板、A板（前范本）、B板（后范本）、C板（方铁）、底板、顶针面板、顶针底板、以及导柱、回针等零配件。双色模架在整体结构方面具备的特点：结构构成简单：虽然双色模架有着非常复杂的结构设计，但是就其结构构成来看，确实相对比较简单的。凭借着这样的结构，能够使得该设备在应用的时候，在各个环节的操作方面都能够非常方便地进行。高强度钢模架由于在屈强比、应变硬化特性、应变分布能力和碰撞吸能等方面具有优良的特性，在汽车上的使用量不断增加。非标模架导柱导套加工需要注意的事项导柱套的一个基本组成部分是在每个折页里都装有一个起支撑稳定作用的骨架，它可以通过不同的加工方式与外部折页材料紧密相连，同时应用在风箱上，在高温环境下保持原有的状态。目前，在汽车冲压件上使用的高强度钢主要有烤漆硬化钢（BH钢）、双相钢（DP钢）、相变诱导塑性钢（TRIP钢）等。模架钢多为中,高碳合金钢,淬火后还有部分过冷奥氏体未转变成马氏体,保留在使用状态中成为残余奥氏体,影响使用性能。若置于零度以下继续冷却,能促使残余奥氏体发生马氏体转变,)