高阻隔尼龙管涉及汽车燃油管路领域，特别涉及一种采用聚酰胺9T和乙烯-四氟乙烯共聚物高阻隔层制成的汽车用尼龙类复合燃油管路及制备方法。在燃油输送系统，由PA11或者PA12用作单层燃油管，经过50年的使用已被证明是安全可靠的。***863计划中明确提出了作为的替代能源进行使用，现在很多汽车厂都推出燃料汽车，但国五标紧随欧五标准的出台,燃油渗透规定为0.05g/m2/d，传统的汽车用橡胶类燃油管路和单层尼龙管路已不能满足汽车燃油管路的化学腐蚀性能和低燃油渗透性的要求。都迫使人们对用于燃油管路的材料的应用提出了更加苛刻的要求。尼龙管产品特性1、超轻的工程塑料，密度低（1.01-1.06），拉升强度好2、低的吸水率3、超高的抗冲击性能：在零下40℃的低温仍能维持原有韧性不碎裂，有着异常的抗冲击性和抗缺口冲击性能4、低级的摩擦系数：相对于PET、POM等材料具有更低的滑动摩擦系数和干摩擦系数，耐摩擦性能好并且具有一定的自润滑性5、比热大：能够承受突发性的局部瞬间高温6、介电性能良好：对渗透电流有阻抗作用7、耐燥热性能好：耐候性优异、耐化学腐蚀、耐油8、尺寸稳定性和热稳定好：透气率低，制品稳定、经久、使用寿命长9、结晶性高，熔点较低，易于加工成各种形状，可制成各种颜色10、可直接加工装配，制品柔韧性好，对金属附着力强高压尼龙管配以螺形管生产的七芯电缆螺形线是主车与挂车间电路联接线路，尼龙管的弹性使联接线路紧凑、美观、使可能的损伤降到了低程度。七芯螺形线可配以12V或24V的七芯快插接头。所生产该产品分16圈～36圈多种。1、气制动螺形管的工作压力不应超过1.5MPa；2、气制动螺形管一般为红、黄两种颜色；3、工芯螺形线为黑色；4、其它规格或形式的产品可根据顾客要求生产。)