企业视频展播，请点击播放视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司奥铃小钢炮蓝牌无忧黄牌承载轻量化立功由于***的限制，对于轻卡而言，整车自重轻意味着可以拉更多的货，获得更丰厚的运费。但“5.21”事件后，卡友更加清楚的明白，拥有更大载重能力，轻量化车身是基础，更重要的是合规运营。比如，先满足上蓝牌的要求。根据信息，奥铃“小钢炮”底盘自重仅2.4吨，轻量化水平行业***。如此表现，与其多方面的轻量化设计以及大量采用轻量化材质密不可分。铝合金轮辋、铝合金后防护、铝合金储气筒以及盘式制动等；另外，新一代轻量化原厂车厢提供了两种规格可供选择，内宽2100mm的蜂窝板厂厢比市面货厢减轻241kg，而内宽2300mm较市面货厢减重210kg。保证品质的前提下，奥铃“小钢炮”的多种轻量化配置，成为卡友们上蓝牌的有力保障奥铃小钢炮的特点：遗余力的“减重”，目的自然是为了更大的载重。从配置上看，奥铃“小钢炮”俨然已经为卡友复工复产后大干一场准备妥当。车架材质选用510L高强度钢，对车架结构进行优化，车架外宽860mm，边梁式整体铆接结构采用一次工艺成型，承载能力提升15%；6T级后桥使用了高强度钢，可以轻松拉起8吨的货物；加强板簧设计，在标配3/86多片簧外，还提供了3/42多片簧可供选择，满足了不同场景的用户需求。如此“冗余”的载重量设计加上车身底盘的轻量化，奥铃“小钢炮”实现了上蓝牌无忧，黄牌式承载，准确命中用户痛点。未来，受到用户热捧也是在意料之中。科学降重，轻松蓝牌。2.4T自重小钢炮，属于行业轻车身。通过前盘后鼓、铝合金轮辋、全钢真空胎、铝合金储气筒等28项技术降重，保证了整车的安全可靠。全新2100mm内宽蜂窝板原厂厢比市面货厢轻241kg；2300内宽，较市面货厢轻210kg;整车自重较市面同类产品轻300kg，自重更轻，拉货相对更多，用户还可享受奥铃***联保服务。在轻卡总重不超过4.5T的要求下，2.1T的承载完全能够满足大部分城配用户需求，用户可轻松上蓝牌运营。每一次排放***的升级，都意味着物流运输装备的升级。国六阶段，物流行业对场景化、定制化产品的需求将变得更为迫切，这对整车企业的研发底蕴、技术实力和制造水平提出了全新要求。奥铃小钢炮和***蜂不仅在环保排放上完成国六排放标准的升级，还在性能上进行了全方面升级。动力方面，奥铃小钢炮搭载了云内D30国六发动机，较大功率为170马力，较大扭矩500Nm，B10寿命达70万公里；不仅如此，其车架使用510L高强度钢，车架外宽860mm，承载能力提升15%；标配3/86多片簧，选装3/42多片簧，用户可根据实际运行工况选择合适的配置。)