这里，我总结出我国汽车液压升降尾板三大特征，供大家参考。一．起步晚，发展快欧美***从1980年起，就研制出下藏式折叠尾板，这种尾板中国近几年才出现，如牛力折叠式尾板。这种尾板的好处是不影响货车后门的正常打开，非常便利。经过近二十年的发展，中国已有许多自主品牌，肥水没流到外人田，国内尾板市场基本都是自家品牌。二．地区发展不平衡尾板的发展主要是靠物流搬运业兴起的，作为生产服务业的设备工具，大的经济环境很重要。另外，各地区发展极不平衡，在广东深圳，30%的载货车辆都配有尾板，其中80%是牛力。地区发展不平衡主要是因为经济发展不平衡、产业结构、政策等多方面因素三．同质化严重国内市场，我国品牌虽占有绝1对市场份额，但真正具有核心技术的品牌少之又少，其中牛力是其中核心品牌的代表。国内汽车液压升降尾板的发展还有一段很长的路要走，需要牛力这样的”牛”企业带领大家规范市场，以质量取胜。标准与实际脱节，标准应跟上需求“说到底，尾板的问题不是技术问题，汽车尾板配件，而是标准问题”行业***人士一针见血的指出了问题的关键所在。汽车尾板在大陆发展了十几年，国内品牌占有率达到9成以上，一些品牌例如牛力等已成为行业的企业。技术已经成熟，但相关政策却很不成熟，这些都是标准缺失导致的。无规矩不成方圆，行业呼吁相关部门尽快出台规定。面对汽车尾板改装标准的缺失，恽绵提出两点建议：“一，在目前设置一个过渡期，在过渡期内，对于车辆因为加装尾板不再进行处罚，而应采用备案制，让加装尾板的车辆去交管部门做一个备案，小型汽车尾板，但并不要求修改行1驶证。备案保证车辆在过渡期内不会受到处罚。第二，***应该积极制定相应的汽车尾板改装标准。标准制定后，应建立汽车尾板改装的技术、手续、程序、文件等，将车辆加装尾板变成一个正规的改装程序。”货车折叠液压尾板特点安装在货车底部，节省空间；尾板采用碳钢或高强度铝型材制造，牢固可靠；装有牢固的***链条，保证车辆安全；可选安装防滑翻板与警示灯，汽车尾板，保证行车安全；动力单元采用整体外1挂式，箱盖采用弹性橡胶拉手固定，检查维修极为方便；折叠时有辅助弹簧助力，操作较为轻巧；采用插入式逆止阀控制油缸，汽车尾板批发，系统工作更为安全可靠；折叠式尾板可使叉车、装卸台、尾板交叉装卸货物，拓宽了尾板使用空间；牛力产品均有出场合格证，层层质量控制系统严格。汽车尾板配件-汽车尾板-京鼎牛力起重(查看)由武汉京鼎牛力起重设备有限公司提供。武汉京鼎牛力起重设备有限公司（whjdnl.）是从事“叉车,货架,起重设备,五金机电及其配件的批发兼零售租赁维修”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供高质量的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：刘经理。)