吉林油田液化***装置由吉林油田、中国石油***总公司和中科院低温中心联合开发研制的500l/h撬装式工业试验装置于1996年12月整体试车成功，该装置采用以氮气为冷剂的膨胀机循环工艺，整个装置由10个撬块组成，全部设备国产化由吉林油田、中国石油***总公司和中科院低温中心联合开发研制的500l/h撬装式工业试验装置于1996年12月整体试车成功，该装置采用以氮气为冷剂的膨胀机循环工艺，整个装置由10个撬块组成，全部设备国产化液化***车CNG汽车是指以压缩***替代常规或柴油作为汽车燃料的汽车。从产业链结构意义上观察，在这十年中也进行了一些小步、增量性的结构改革。国内外有***管网条件的地区均以发展CNG汽车为主。CNG汽车是指主要由构成的***在25MPa左右的压力下储存在车内类似于油箱的气瓶内，用作汽车燃料。主要工艺过程在CNG汽车站将0.3~0.8MPa低压***，经过***压缩机升压到25MPa，由顺序控制盘控制，按高、中、低压顺序储存到储气钢瓶组，再由CNG加气机向汽车钢瓶加注。而汽车钢瓶高压气再经过减压装置减压后经燃气混合气向发动机供气。中国***价改的历史耐心近十年中国***价改的整个基调是***模拟市场。调整了价格公布方式，由***公布具体价格水平改为***核定管道运价率（元/立方米·千公里），企业测算公布进气口到出气口的具体价格水平。***价格的形成机制改革可以从两个大的方面着手：促进***产业链向竞争性结构演变和***“牵手”形成***与其他替代能源间在用户处的合理比价关系。国情约束使改革选择了后者。***生产商、供应商与管道等基础设施运营商的一体化，导致了***的***定价。正因为如此，***不断宣称***价改的终目标是完全放开气源价格等，***只监管具有自然垄断性质的管道运输价格和配气价格。终目标的实现，需从产业链结构改革入手加以推动。从产业链结构意义上观察，在这十年中也进行了一些小步、增量性的结构改革。欧盟***产业链结构改革经验指令和条例等通过解除***措施去除上中下游一体化，通过设定不同阶段的市场开放程度推进改革进程，而采取第三方准入机制使管网使用者获得无的管输服务；通过建立虚拟交易点来作为***买卖双方交易的平台；通过建立管网规则协调各国管网系统的管理，解决跨境交易及欧盟内部一体化***市场问题。在转化炉设备各个方面的选材上保证质量，设计上采用高空速，低水碳比，减少了催化剂的装填，减少了转化炉管的根数，直接减少了转化炉辐射室的外形尺寸，降低了工程***。)