如今，随着环境问题的逐渐恶化，各行各业的环保使命也被提上议程，大规模“严环保法”的施行，一场“绿色革命”扑面而来，节能与环保更是当今世界各种技术发展的大趋势。而液压电梯的“非绿色化”、以及装机功率大，能耗严重的缺点已经成为制约其发展和应用的主要问题。因此，如何降低液压电梯的装机功率和能量消耗、使液压电梯成为一种绿色产品也就更为直接与重要。电梯，在机械中，用来把人或货物从一层运送到另一层的装置。该术语适用于建筑物、大型船舶和矿山中用于提供垂直运输的封闭式结构和开放式平台;它也适用于设备组成的连续带或链与附加的桶处理散装材料。简单的升降机从古代就开始使用了。从19世纪中期开始，动力电梯(通常是蒸汽驱动的)被用于工厂、矿山和仓库的物料运输。1853年，美国发明家伊莱沙·g·奥蒂斯演示了一个装有安全装置的货梯，防止在支撑电缆断裂的情况下坠落。这增加了公众对这类设备的信心，并推动了该行业的发展。奥的斯成立了一家制造电梯的公司，并在1861年申请了蒸汽电梯的专利液压电梯是以液压传动作为驱动方式的电梯，采用柱塞液压缸的液压电梯是通过电力驱动的液压泵传递液压油到油缸，柱塞通过直接或间接的方式作用于轿厢，实现轿厢上行；通过轿厢内载荷及轿厢自身重力的作用电动开启阀门，使油缸中的液压油流回到油箱，实现轿厢下行。液压电梯分类：有液压乘客电梯，液压载货电梯，液压观光电梯，液压病床电梯，液压杂物电梯等。液压货梯的优势是稳定，非常表现如今升降的的原始端，可是好的液压升降机也可以抵达十几米，而电梯轿厢用的是相近起重机的***，能够抵达几十米以至五百米的升降工作中，非常好地赔偿了这一弊端。可是电梯轿厢靠的是电机做为驱动力其载货量并不是非常的大，就起不上载重量货的***。而液压货梯虽然有电机，可是，它的动力装置，它的升降靠的是齿轮油。不同之处取决于驱动器，我们可以形象化看得出，液压升降服务平台虽然是用油缸液压为驱动力，顺着滑轨运行，但另外也是有镀锌钢丝绳或是传动链条中断竖直升高或着陆健身运动。)