氟橡胶板与金属的粘合技术在生产中使用的时候我们经常会遇到氟橡胶板与金属材质进行黏合的情况，一般情况下我们会采用冷粘和热黏两种技术，冷粘较为常用。黏合有必要经过胶粘剂进行，常用的胶粘剂比如氯丁-酚醛、丁i腈-酚醛等，该技术在在航天航空、轻纺、电子、机械、电机等许多工业范畴有较广泛的使用，虽然其黏合强度不及未硫化橡胶，但具有不需要添加设备，技术简洁的长处。氟硅胶、四丙氟橡胶等在150-220℃下长期使用?但氟橡胶在高温使用时，其物理机械性能如抗撕裂性能等明显下降。而热黏一般需要采用加热技术，可能操作稍显复杂，大家平时的使用都不是太多。四.橡胶密封件的应用领域橡胶密封件有着的耐高温、耐油、耐真空、耐酸碱等特性，是其被广泛的应用到各个行业。目前，在我国的使用主要在高空飞行器、化工等行业。1、高空飞行行业在高空飞行当中，氟橡胶密封件有着其独特的优势，在飞行高度达200~300Km时，橡胶密封件还有着氯丁橡胶，丁橡胶、丁基橡胶。但是当飞行,高度超过了六百多公里时，气压***下降的环境中，那么就只有氟橡胶密封件才能使用。如果严重焦烧的话，一般表现在外表和内部会天生巨细不等的有显着弹性性能的熟胶粒或胶片。一般使用在高空飞行当中，氟橡胶密封件都需要经过高温烘烤除了，使其能承受高温，并延缓老化速度，加长使用时间。目前，我国的高真空设备及宇宙飞船的密封产品都是用氟橡胶制成的。2、石油行业氟橡胶有着的耐高温、耐油等性质，因此，其制成的密封件被普遍的使用在石油行业，如液压系统、燃料油行业等。就拿液压系统为例，该密封件就能承受住液压油的强大冲击力，并能适应极高的温度。另外，同样由于橡胶行业处于国民经济生产链的前端，其周期波动的波幅要小于产业链末端行业的波幅，也小于整个经济的波幅。液压油因为摩擦就会生成热量，从而使得温度不断升高。如果是其他普通的密封件，那么就会出现泄漏现象。3、化工行业氟橡胶密封件有着的耐腐蚀性能，它能使用在浓硫i酸等环境中而不被腐蚀，这就说明它能被酸性环境所使用，而不会腐蚀。如果是其他金属密封件，那么不到几天，就需要更换，这样就加快了更换的速度，增加了企业的生产成本开支。氟橡胶板有高度的化学稳定性，是所有弹性体中耐介质性能***i好的。随着技术的不断发展，我国的氟橡胶密封件性能也越来越好，未来它所使用的行业也将更加广泛。机封工作注意以下问题：1、安装时注意事项a要十分注意避免安装中所产生的安装偏差（1）上紧压盖应在联轴器找正后进行，螺栓应均匀上支，防止压盖端面偏斜，用塞尺检查各点，其误差不大于0.05毫米。（2）检查压盖与轴或轴套外径的配合间隙（即同心度），四周要均匀，用塞尺检查各点允差不大于0.01毫米。b弹簧压缩量要按规定进行，不允许有过大或过小现象，要求误差2.00毫米。过大会增加端面比压，另速端面磨损。过小会造成比压不足而不能起到密封作用。c动环安装后髯保证能在轴上灵活移动，将动环压向弹簧后应能自动弹回来。氟橡胶的主要性能（1）常态下的力学性能26型氟橡胶一般的配合强度10-20Mpa；伸长率150-300%；撕裂强度在20-40KN/m之间，但是它的弹性较差。氟橡胶的摩擦系数（0.8），较丁i腈橡胶的摩擦系数（0.9~1.5）小。（2）耐高温性能氟橡胶和硅橡胶的耐高温性能，是目前现有橡胶中i好的。F26-41氟橡胶在200~250℃下可长期工作，在300℃也可短期工作，F246的耐热性能比F26好一点。（3）耐腐蚀性能氟橡胶具有的耐腐蚀性能。它对有机液体、不同燃料油和润滑油的稳定性优异。对大部分无机酸、碳氢化合物、苯和甲i苯有良好的抗蚀性。仅仅不耐低分子的酯、醚、酮以及部分胺类化合物。)