从喷涂材料进入热源到形成涂层，喷涂过程一般经历四个阶段：1、喷涂材料被加热、熔化对于线材，当端部进入热源高温区域，即被加热熔化；对于粉末，进入热源高温区域，在行进的过程中被加热熔化或软化。2、熔化的喷涂材料被雾化线材端部熔化形成的熔滴在外加压缩气流或热源自身射流作用下脱离线材，并雾化成微细熔滴向前喷射；粉末一般不存在熔粒被进一步破碎和雾化的过程，而是被气流或热源射流推向前喷射。3、熔融或软化的微细颗粒的喷射飞行在飞行过程中，颗粒首先被加速形成粒子流，随飞行距离增加，粒子运动速度逐渐减小。4、粒子在基材表面发生碰撞、变形、凝固和堆积。热喷涂的优点：1、能够喷涂的涂层材料种类范围特别广，包括各种金属及合金、陶瓷及金属陶瓷、塑料、非金属矿物等几乎所有固态工程材料。因而能够制备耐磨、减摩、耐蚀、耐高温、绝缘、导电、催化、辐射、防辐射、抗干扰、超导、非晶态及生物功能等各种功能涂层2、能够在多种基体材料上形成涂层，包括金属基体、陶瓷基体、塑料基体、木材甚至纸板上都能喷涂，被喷涂的材料范围也十分广泛，几乎不受限制3、一般不受被喷涂工件尺寸、形状和施工场所的限制，既可在整个表面上进行喷涂，也可在大型构件的限定表面进行喷涂，既可厂内施工，也可现场施工4、涂层沉积效率较高，特别适合沉积薄膜涂层。涂层厚度可以控制，可在很大范围内变动，从几十微米到几毫米甚至可厚达20mm5、除喷焊外，热喷涂施工对基体的热影响很小，基体受热温度不超过200℃，基体不会发生变形和性能变化6、在满足强度要求的前提下，制件基体可以采用普通材料代替贵重材料，仅涂层使用材料，使“好钢用在刀刃上”，还可喷涂成形7、热喷涂施工艺灵活，方便，迅速，适应性强热喷涂技术是目前直接制造金属零件和模具的主要发展方向之一基本原理是以快速原型为母模，经一系列工艺转换终获得满足工艺要求的零件或模具，克服了传统加工工艺成本高、加工周期长而且时难以实现的局限性等弊端，现已在工业中广泛应用。基于RP的金属零件/模具的快速制造技术近年来虽已发展了多种快速制造方法，虽可以制造获得金属模具或产品，但存在凝固收缩、烧结变形等弊端，难以满足一些带有精细花纹、尺寸精度要求高的产品的技术要求。而采用电弧喷涂制造冲压塑料和皮革制品件模具、等离子喷涂陶瓷或耐火喷涂、雷达整流、高温炉元件以纤维曾强钛合金复合材料发动机部件等。在模具制造方面西安交通大学将热喷涂与RP快速原型的热喷涂快速制造硬质模具技术，在基模上用等离子和电弧喷涂制造出高硬度金属壳型，后在壳型内补铸低熔点合金，终获得具有良好的导热性、耐腐蚀、耐高温和高力学性能的注塑模具，金属热喷涂制模时间可较传统制模大大缩短。1、金属喷涂就是利用电能或气体燃烧的热能，将金属线材或粉末熔化，并使之雾化(成为极细的微粒)，以高速喷射到事先准备好的零件表面，形成一层金属敷盖层。热喷涂技术是表面工程中的一项重要技术热喷涂技术是表面工程中的一项重要技术，对工件起到表面强化与防护作用，具有喷涂材料丰富，能赐予表面耐磨、耐蚀、和高温磨损、隔热、绝缘等多种功能，别且巩义及操作简便、灵活、特别适合现场施工和工件具部修复等特点。热喷涂技术不但是新设备表面强化和预保护的有效方法，而且也是现场施工和工件局部修复的经济而有效的手段，多年来，已被广泛应用用于各种工业领域各种通用机械零部件，如各种轴类、阀门、风机等的强化和修复，并取得了显著的社会效益和经济效益。金属热喷涂随着工业生产技术的不断进步，热喷涂技术在各种工业领域内的应用范围将会不断扩大。热喷涂技术应用领域。提高电流密度，必然增大阴极极化作用，使镀层致密，沉积速度加快，但过高的浓差极化会导致边角部位镀层变粗乃致烧焦。用超声速等离子喷涂技术制备的陶瓷涂层具有优良的隔热、耐磨损、耐高温冲蚀性能。采用该技术修复了坦克侧减速器被动轴的自压油挡配面、坦克负重轮或绕挡油盖等零件。原来这些零件的修复部位达不到一个大修期就超差，通过超音速等离子喷涂制备的高质量耐磨涂层修复后，明显延长了这些零件的使用寿命。使用后涂层未出现开裂和剥落现象，磨损量很小，使这些修复件的使用寿命提高了一个大修期，减少了零配件消耗，减轻了修复工作量，提高了装备的可靠性。在电弧喷涂后，需要用酚醛树脂进行封闭并锤击封闭孔隙,再进行机械加工和抛光。在国内外热喷涂技术是怎么应用的？1、在防腐领域中的应用防腐是热喷涂早获得较大范围应用的领域之一。其主要优点是：①可得到较厚的防腐性能好的涂层，能提供更长时间的寿命；②操作灵活、不受工件的尺寸和形状限制，对大型构件可以现场施工；1mm的铁片上喷涂30μm的BaTiO3涂层，其介电常数超过了6000，已广泛应用于陶式电容器。③操作成本低，对环境污染少，可实现施工的机械化操作。2、在航空领域中的应用航空航天工业是热喷涂技术初发现和应用的领域，其表面防护技术也是热喷涂技术多年研究开发的热点。我国把热喷涂技术大量地用于到航空领域。喷涂的涂层包括耐冲蚀、耐热、耐磨、热障、封严、润滑可磨等功能，用于喷气发动机叶片和压气机、燃气涡轮叶片、燃烧室内衬、起落架轴颈、机翼和机身承力机构、前整流舱、机匣等多种零部件。当所有的零部件在镀层的厚度上完全相同的时候，耐腐蚀的性能就可能超出电镀和热浸镀，所以如果镀锌层在厚度上相同的时候，那么在生产的成本上就会低于热浸镀和电镀。3、在机械制造和汽车工业中的应用机械制造和汽车工业是热喷涂技术应用范围甚广的领域。使用较多的是耐磨损涂层，同时也有耐热、绝热、防止焊合合粘合、电绝缘等类型的涂层。4、在能源工业中的应用能源工业中的火电、水电、原子能发电设备，相当多的部件都可以采用热喷涂技术进行防护和强化以提高其使用寿命，或进行修复，从而增大生产的安全性和经济效益。国内用电弧喷涂高铬丝材防护锅炉“四管”，取得较理想的效果。热喷涂技术在轴类工件和煤粉生产、输送系统中的易磨损部件防护中也有不少应用。当熔化的涂层质料与外貌碰撞时，处于熔融状态的珠形拉子在外貌上散开，经冷却后粘附到工件上，从而形成具有薄层布局的笼罩层。5、热喷涂厂家在冶金工业和化学工业中的应用冶金工业和化学工业涉及大量高温、磨损、介质腐蚀和氧化等环境，应用热喷涂技术进行表面防护和强化是有效的手段。)