公路标线施工***双组分型标线和水性标线施工双组分型标线和水性标线也应采用专用设备施工，路面标线尽管厚度较薄，但仍有一定的阻水作用，尤其是在南方雨水较多的地区，处理不当容易导致交通事故，因此施工时应按设计文件的要求留出排水孔。位于禁止超车线处的突起路标，在施划禁止超车线时，应采取措施预留突起路标的位置，以免影响后期突起路标的施工。对施工中存在的缺陷，应及时修整。对于标线被污染、变色、玻璃珠撒布有堆积、涂料的喷射形状不好、飞溅及其他缺陷，应及时进行修整。公路标线施工***热熔型道路标线涂料的施工工艺1、施工的准备阶段施工前，保障各项施工材料的齐全摆放.包括设备、工艺材料等，避免道路封闭后、由于缺乏设施增加施工负担[21。除此以外，还书做好施工前的安全工作，例如:安排人员在半封闭道路上值守.指导交通，避免车辆拥挤，堵塞.特殊位里还需摆放相关的替示牌，提示车辆绕行等。2附着性及附着机理标线涂膜与路面之间必须具有很强的附着力，不宜剥落，断裂。2、道路清洁道路清洁是C书环节.同时也是道路标线的基础，提高标线粘合度。***保障路面的清洁和干燥，防止尘土、泥浆、积水的影响，以此提高工艺性能。例如:以遭路的反光效果、平整度作为考察因素，排除路面污染对道路标线的影响。公路标线施工***热熔标线涂料施工要点1.面漆涂刷：充分搅拌稀释均匀后，选用柔软的羊毛刷，用毛刷涂刷过程中，并不时搅动漆体以防沉淀，羊毛刷蘸漆体由罐底向上蘸，羊毛刷与被涂面斜角45度角，成“一”字型往同一个方向涂刷，不可以打圈涂刷，厚薄要均匀，以保证反光效果达到好的。加热溶剂型道路标线涂料固体含量高，溶剂量少，干燥快，反光效果好，在国外高等级公路普遍使用。（道路标线设备）2.面漆喷涂：充分搅拌均匀后，将漆体直接倒入喷枪的枪壶进行喷涂，漆层喷涂不宜厚，色泽均匀即可，涂层厚度大约为20微米，喷漆的过程中应不停地摇动漆体，以防反光粉沉淀，枪口与工作表面的距离要保持20厘米左右，气压控制在0.3MPa，雾化开到较大。在保证着色力的情况下，稀薄均匀涂层取得的反光效果较好。注意撒布玻璃珠的装备情况，以及画线时的风力和风向（天然风及从画线车旁边通过车辆所引起的风）对玻璃珠撒布的影响，应避免玻璃珠拥成堆。（道路标线设备）3.耗漆量：光滑表面大概每公斤可做8-10平方左右，粗糙或混凝土表面大概每公斤可做6-8平方左右。4.干燥时间：15分钟左右可干燥，24小时后可测试热熔标线涂料的反光效果。公路标线施工***热熔标线涂料具有热可塑性加热熔融使用热熔标线涂料具有热可塑性，必须加热熔融使用，加入镀膜玻璃珠实现反光，称之为热塑性道路反光标线、热熔型道路反光标线涂料或熔融型道路反光标线涂料等等。随着改革开放和科技的发展，到了20世纪末又一种新型的道路反光标线涂料得到关注--振动反光标线涂料，因为其价格昂贵，是普通标线涂料价格的4倍左右，在中国的使用只是很少的一部分，并且刚开始时只能从日本进口，(主要有大崎株式会社生产的LP-HVY型)，只作为减速慢行的标示，作用是利用其表面凸起的部分，当车辆行驶在上面是产生振动，并传递给司机，示意其减速慢行，发展到21世纪，我国有很多厂家自行研制并且开始生产，因此价格开始回落，并且在高速公路也开始广泛使用。成为了近几年来欧美***比较青睐一种标线清洗方法，这种水射流具有极强的冲击力和切削力，相关部门在选择道路标线清除方法。)