金属波纹管的张拉工艺和灌浆工艺金属波纹管的张拉工艺1)张拉程序：0→10%σcon(初始应力)→105%σcon(张拉控制应力)→持荷2min→100%σcon(终应力)卸荷，采用超张拉回松技术，以提高梁跨中的预应力值，使整根梁预应力值尽可能平均。2)伸长控制值：在初始应力时(10%σcon)量取千斤顶张拉头外端富余钢丝束的长度与千斤顶活塞伸出长度之和并记录，二者之和为钢丝束的初始长度值;在预应力钢丝束锚固后，量取锚具外侧的钢丝束长度，二者之差为钢丝束张拉伸长值的误差，其误差应满足规范要求(–5%~10%)，否则应查明原因并处理。3)张拉过程中出现断丝、滑丝的处理方法如下。断丝的处理办法：按规范规定，建筑结构中有粘结筋如断丝、夹片，锚具应进行替换。滑丝的钢绞线：将滑丝的锚具换掉，重新换上新锚具后再行张拉。金属波纹管的孔道灌浆工艺采用普通硅酸盐水泥制备成水泥浆，水泥浆宜过筛，不得有结块、杂物，水灰比按0.4~0.45控制，水泥浆中不得掺加含有氯盐的外加剂。灌浆应缓慢均匀进行，并应保证与灌浆过程金属波纹管上的排气孔通畅，待孔道上全部排气孔、出浆孔渗出浓浆后，堵塞排气孔及出浆孔，并继续稳定灌浆30s以上，方可关闭灌浆机。普通混凝土和预应力混凝土结构的比较1、普通的混凝土结构对于普通的混凝土结构桥梁，的弱点是其抗拉强度较低，受拉极限应变较小，在正常使用过程中由于钢筋的应变超过受拉极限应变值，所以普通的钢筋混凝土容易产生裂缝。通常情况下，为了限制钢筋裂缝的进一步发展，会采用高强度的混凝土和高强度钢筋，但提高混凝土的强度并不能有效的提高桥梁的抗拉性能，而高强度钢筋的潜力也会因此发挥不出来。故常规的方法也不是十分有效。2、预应力混凝土结构预应力混凝土结构就是在结构受到荷载之前，利用高强度的钢筋对混凝土施加一个压应力，也就是预先对混凝土施加压应力，使之与荷载作用抵消，推迟开裂或者是减小开裂的宽度。在有高强度钢筋和高强度混凝土中施加预应力是现在克服普通混凝土弱点的有效办法，它可以有效控制裂缝的产生与发展，并且能提高桥梁的承载能力，提高整体的刚度。3、预应力混凝土结构的优点与普通的钢筋混凝土相比，预应力混凝土有以下特点:(1)增加了构件的刚度:对于普通的钢筋混凝土，在使用过程中，其受拉区域已经产生裂缝，而对于预应力混凝土，由于其提前施加的压应力，在使用期间桥梁所产生的拉应力与施加的压应力相抵消，所以桥梁的整体刚度大幅度提高。(2)提高抗裂性和耐久性。在使用过程中由于预应力的作用，混凝体构件不会或过早出现裂缝，提高了抗裂性，而使用的是高强钢筋也避免了腐蚀作用，提高了耐久性。(3)减少了自重。由于使用的为高强度材料，所以桥梁的截面尺寸减小，减轻了自重。抽拔橡胶管技术的具体应用对传统的后张法预应力系统工程进行分析可知，其通常所采用的金属波纹管这一防护材料。然而，在具体运用的过程中，这种类型的防护材料确实存在着一些固有的缺陷，其结构通常会严重受到外界因素的影响。一旦这类结构出现防水层微裂现象，就会出现预应力筋腐蚀的现象，而采用抽拔橡胶管技术则具有以下几大方面的优势。其一，采用抽拔橡胶管成孔这一技术措施，并没有将梁体的金属波纹管事***行预埋，因而，其耐腐蚀的效果会明显好于预埋的金属波纹管成孔，同时还利于确保桥梁结构的耐久性。其二，采用抽拔橡胶管成孔这一技术措施能够提升桥梁孔道的渗透性，在浇筑混凝土时假如有浆体渗透到孔道内，就会在无形中增加预应力孔道的摩擦力，并对孔道的张拉质量起着直接的影响，其三，考虑到金属波纹管导电这一特点，采用抽拔橡胶管成孔技术能够较好地避免出现杂散电流导致的电腐蚀现象。其四，抽拔橡胶管还可以被循环利用，这有利于降低桥梁工程施工的成本。孔道灌浆技术的具体运用在实现预应力张拉这一效果后，通常就能采取孔道灌浆技术了。这项技术通常能够有效预防钢筋遭到腐蚀，从而增强结构的耐久性、整体性能、承载力以及抗裂性。在具体采用孔道灌浆技术时，应确保孔道的干净和湿润，同时还应使灌浆孔和排气孔保持通畅，否则的话，就会导致孔道出现不密实的情况。金属波纹管孔道灌浆技术的顺序具体如下，首先应从下层孔道着手，后再灌注上层的孔道。灌浆的整个过程不能出现中断现象，并且整个过程应循序缓慢进行，同时，还应杜绝空气被压入孔道进而影响灌浆质量。在预应力施工技术持续发展的形势下，后张法预应力混凝土桥梁施工技术的应用依然存在着亟待完善之处，因而，桥梁施工单位应注意掌握桥梁施工技术的核心，以切实提升该项施工技术的使用效果，防治出现质量不合格现象。)