1、运输大块物品须选用铲斗车厢；2、车厢长度大于5.4米时要特别注意车厢心高度和举升稳定性；3、不能用运煤专用车运送土石方。一般运煤专用车的车厢高度在1.6~1.9米，长度如何这类车辆设计时是按轻质货物（比重小于1.2）考虑的，用于运送土石方时可能有举升稳定性差的问题，严重者可引起举升翻车事故；4、不要用铲斗车厢运送淤泥、粘土等粘稠货物，铲斗车厢的结构使粘稠货物更不容易卸下；5、运输铁矿粉的自卸车选型时要跟厂家声明，选择铁矿粉选用运输车；6、用于铺路沥青运输时，举升机构要求有慢降装置。7.除看汽车外，还要了解厂家的设备能力、自卸车上装的设计、工艺装备是否成熟、***服务承诺、配件是否能买到等。8.车厢的选择主要是从用料方面，根据运输的货物不同适当增加局部的厚度，以满足要求。自卸车的选择还是要根据具体的用途选择合适的类型，因为自卸车一般作业环境都比较艰苦，选择品质和口碑过硬的品牌就显得尤为重要了，高出勤率重卡才是挣钱的好工具。飞机牵引车，有两种：1.挂拖把连接飞机前轮；2.前轮托起（这是新型的牵引车，机场正在引进但不算广泛）。抱轮式牵引车省事了很多，在操作上和节省资源（拖把之类的器材），还节省了机场空间。5、刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情况。飞机牵引车发动机是烧柴油的，至于他的电器原理像启动打火，座舱升降都是靠电信号液压操控等等跟重汽也差不多。没什么太***的地方啊。拖车不像飞机，还有前轮定中机构，前轮转向都是靠方向盘操控的，跟普通汽车一样的。只不过多了些功能，在驾驶室里面有一个旋转电门，可以调节轮子转动方向。每次开都是看它在四轮朝前的档上，也没看到其他功能一类具有***的封闭结构车厢，或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢，主要用于载运货物的商用车厢式货车可采用：①铁瓦楞、②彩钢板、③铝平板、④铝合金瓦楞、⑤发泡保温厢型。也就是说鼓式刹车的刹车鼓内面就是刹车装置产生刹车力矩的地方，在刹车力矩相同的情况下，鼓式刹车的刹车鼓直径可以比盘式刹车更小。厢式货车可选：后开门、左右开门、全封闭、半封闭、仓栅。具有机动灵活、操作方便，工作、运输量大，充分利用空间及安全、可靠等优点。广泛适用于运输各类货物，各大工厂、超市、个人均适用。它是全天候的，既可以在市际各种公路上，也可在城市市区内完成运输任务)