XLD摆线针轮减速机润滑油使用建议XLD摆线针轮减速机润滑油建议采用EP90#极压齿轮油或14号机油，在高低温情况下工作时应重新考虑润滑油。在速比1：9---1：11时冬季用14号机油，夏季用齿轮油。伟鑫减速机厂是***生产摆线针轮减速机厂家及摆线减速机直供厂家，我厂本着诚信服务，质量为本的合作理念，为***各地的减速机的用户长期提供服务和技术指导。伟鑫减速机厂不断发展，不断提高，不断追求高科技含量，我们始终坚持科技创新，诚实守信，质量为本的，高附加值，高市场容量的品牌效应。伟鑫减速机厂不断发展，不断提高，不断追求高科技含量，我们始终坚持科技创新，诚实守信，质量为本的，高附加值，高市场容量的品牌效应！永远遵循要一颗螺丝也是客户，客户就是上帝，客户的事情大于天的方针，客户的满意是伟鑫人永远的追求。摆线针减速机减速器的优点和缺点及发展趋向：摆线针减速机减速器主要用于中小型输出功率的大传动比传动系统，现阶段中国生产制造的产品执行标准关键为JB/T2982-1994，因为商品特性与海外对比现有很大差别，在亲身经历了前段时间的”旋轮线热”以后，近些年摆线针减速机减速器生产商数量骤减，很多生产厂家已终止生产制造该类商品，继而生产制造其他种类的商品。尽早保持商品的性能增加和更新换代也是摆线针减速机减速器寻找活力所不可逃避的急迫挑选。摆线针轮减速机油泵齿轮的磨损部位主要是齿的啮合、渐开线工作面和齿轮两端平面。各种混和齿轮箱种类诸多，大部分为专用型系列产品或非标准商品，如风速及水力发电增长速度箱、立磨主传动齿轮箱、大中型挤塑机减速箱这些。近年来，随之中国经济发展的迅速发展趋势，混和齿轮箱的开发设计及生产制造均足以迅速发展趋势，商品水准和海外对比基础非常。能够预估，随之各制造行业技术性的飞速发展，各种混和齿轮箱的开发设计及运用仍有挺大室内空间，并终将足以更大发展趋势。摆线针轮减速机减速机解体减速机与电机分离：1因为此种减速机的轴与电机的轴是通过键连接配合不是太紧，所以一般情况下拆掉减速机与电机的连接螺栓很容易分离。其他得原因可能性很低,这种情况，要与供应商联系，或某个减速机厂，毕竟我们是***的，伟鑫减速机厂愿意为您提供技术支持。如果无法分离可采用的方法：a、用行车吊起电机是减速机离地，离地高度不宜太高，用垫铁铁塞入电机减速机之间用榔头敲打塞铁逐步增加塞铁的厚度使之慢慢分离(注：塞入塞铁时应注意电机端盖的凸边，塞铁敲入的深度应适中避免塞铁碰坏减速机输入轴)b、有的减速机可利用电机与减速机之间的螺栓后退的方法分离，既先把螺栓拧紧，在螺栓的上方垫塞铁，再把螺栓退出，使电机与减速机分离。（此种方法应注意螺栓的深度，以免损坏减速机上的螺纹）减速机解体：首先拆除针齿壳上的螺栓使减速部分与输出部分分离。输出部分解体a：先拆除轴承端盖螺栓，取下轴承端盖，拿掉轴承上的卡环，使输出轴从下往上退出机座;b:用专用工具把输出轴上方的轴承、轴套、下方的轴承取下减速部分解体a：取下轴承上方的卡环b：两人同时用挖子对挖取下轴承（注对挖时应在针齿壳上垫上垫铁以免损坏针齿壳）拿出挡圈。c：取出内滚柱，把上方的摆线针轮表面擦干净记住有数字的位置，取出上方的摆线轮，然后找到下方摆线轮带有数字的位置，记住摆放位置。d：拿出间隔环，取下偏心体方法同b，拿出下方的摆线轮e：取下针齿壳f：把针齿销、针齿套从针齿壳中取出输入部分解体a；取下轴承下方的内卡环b；把输入轴从上往下敲出c；用拉马取下输入轴上的轴承)