防护密闭隔断门是在站点之间保障隔离区间免受外部冲击，确保车辆运行安全的人防设备，一旦某一段轨道出现意外，隔断门将立即关闭，出现意外的铁轨形成密闭空间，使相邻区间不受影响。市域铁路S1线采用国铁制式，高于地铁标准，地下人防段的区间防护密闭隔断门单扇尺寸为5400*5600mm，是杭州钱江人防设备有限公司shou次生产，作为新增产品，防护密闭隔断门需通过第三方的验收，才能投入使用。市铁投集团建设******市人防质量监督检查站、浙江新华检测公司、杭州城建建设监理公司、总参四院等单位共同参与验收。采用的大小门对开双扇区间防护密闭隔断门是由总参第四设计研究院研制的一种新型隔断门形式，门扇由大门扇和小门扇组成，每扇门都设有各自的启闭、锁紧和***锁定机构，以及开关到位的安全电路，两扇门共设置有两套闭锁装置，控制18个锁头伸进或缩回门框墙上。人防工程即人民防空工程，是有防护要求的特殊地下建筑，能抵抗一定威力杀伤兵的***，是战时掩蔽人员、物资和保护人民生命和财产安全的重要场所。在我国人民防空工程建设管理规定中，明确规定了不同规模及性质的建筑对应建设不同规模及等级的防空地下室。其重要性不容小觑！但是在人防工程检查及验收中，发现很多施工单位对于人防工程的施工要求其实是一知半解的，普遍存在着施工通病，诸如：防护门、防护密闭门、密闭门的门框垂直偏差大；有密闭要求的墙体模板其对拉螺栓不按标准焊接止水翼环或使用带套管的对拉螺栓；用普通地漏和普通清扫口代替防爆波地漏和防爆清扫口；防护密闭穿墙短管接受冲击波端没有加装防护抗力片；人防门门框墙加强梁长度如何确定门框墙钢筋绑扎时，要认真读图，严格按图施工。没有预制封堵构件；擅自进行不同级别钢筋强度的代换……随着***经济的快速发展和国际形势的变化，建设在不断加强。加强和完善人民防空工程建设，人防行业变革和新技术新材料的应用显得非常重要。防护密闭门是人防工程出入口处非常重要的防护设备之一。先焊反面，反面焊接取较小电流，电流过大容易引起接缝处较大的角变形，具体参数如下：打底时电流90-110A，电弧电压15-20V，焊丝干伸长度20-25mm，气体流量10-15L/min。长期以来，传统的钢筋混凝土防护密闭门存在生产效率低、重量过重、运输成本高及安装不方便不安全的缺点，非常有必要在产品的材质及生产工艺上作出重大改进。山东新明玻璃钢制品有限公司在结合多年复合材料研发经验基础上，结合人防防护设备的特点，与总参第四设计研究院联合研制出了重量轻、耐腐蚀性能高、防火阻燃性能好、生产、运输安装方)