交流充电桩原理交流充电桩，本质就是一个带控制的插座，输出的是交流电，需要车载充电机自己进行变压整流，受限于车载充电机功率，一般功率小，3.3和7kw的居多。交流充电桩功能特点：(1)人机交互界面采用大屏幕LCD彩色触摸屏，充电可选择定电量、定时间、定金额、自动（充满为止）4种模式；人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷1卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。显示当前充电模式、时间（已充电时间、剩余充电时间）、电量（已充电电量、待充电电量）及当前计费信息。关于直流充电桩的电气原理，总结如下：单个的充电模块目前只有15kW，不能满足功率要求，需要多个充电模块并联在一起工作，需要有CAN总线来实现多个模块的均流;充电模块的输入来自电网，是大功率供电，涉及到电网和人身安全，特别是人身安全，需要在输入端安装空气开关（学名是“塑壳断路器”），防雷开关甚至漏电开关;充电桩的输出是高压、大电流，电池是电***，要防止误操作的安全问题，输出要有熔断器;安全问题是高优先级的，除了有输入端的措施之外，机械锁和电子锁是一定要有的，绝缘检测是一定要有的，泄放电阻是一定要有的。另外，变电所及配电设备的布置设计应便于安装、操作、搬运、检修、试验和监测。一.电动车易发生火灾的情况1.多种原因电路电池故障。电动车火灾有的发生在行驶中，但多数发生在充电过程中。电动车行驶中发生火灾多发生在车辆电器线路超负荷，短路情况下，由于未安装电气安全装置或电气安全装置失效，可燃材料所致。充电过程中发生火灾的主要原因是电动车自身电气线路短路，充电器线路超负荷，电动车电瓶故障引起的。私人如何拥有自己的电动汽车充电桩安装电动汽车充电桩需要向供电营业厅进行申请，供电公司等有关部分会对电动汽车充电桩安装地点和设施进行考核，确认电动汽车充电桩安装的合法性和安全性。)