铆钉表面需要进行哪些检测现在很多铆钉厂家，为了满足客户的要求，提高铆钉的质量要求，都会对铆钉的表面进行一定的检查，针对于铆钉表面的检查主要有以下几种:一、铆钉外观的检查，一般分为三个部分，首先对于一个铆钉的外观是否正常，带孔膨胀铆钉螺帽是否倾斜等等的检查，这种检查还有存在着可以存在的缺陷铆钉和不能够存在的缺陷铆钉等等，对于外观的检查是很重要的，假如铆钉的外观没有达到客户的要求，那么这个铆钉就是一个不合格的铆钉。二、铆钉表层硬度的检测，这个检测可以说是铆钉的一个重要特性，对于这个检查如果是不需要经过热处理的铆钉，那么可以直接进行检测，但是如果该铆钉是需要经过加硬处理的，那么对于铆钉的硬度检查可以在加硬处理之后再做。第三、铆钉电镀之后的检查，对于这种检查，只需要对于有电镀的铆钉就可以了，在电镀之后主要检查的是电镀层是否有覆盖铆钉的表层，还有就是电镀层的均匀程度，是否能够很好的保护到铆钉本身等等。下面来介绍一下一般铆钉的成分：一般来说铆钉硼的含量可达0.005%，其非有效硼可由添加钛或铝这些性能等级允许采用易切制造，其中硫，磷及铅的大含量为：硫0.34%；磷0.11%；铅0.35%。为了保证良好的淬透性，螺纹直径超过20mm的紧固件，需采用对10.9级规定的钢。含碳量低于0.25%（桶样分析）的低碳合金钢的锰低含量为9.8、10.9和10.9级：0.7%。合金钢至少应含有以下远素中的一种元素，其小含量为：铬0.30%；镍0.30%；钼0.20%；钒0.10%考虑承受抗拉应力，12.9级的表面不允许有金相能测出的白色磷聚集层。你知道多少有关铆钉的性能问题铆钉具有抗剪性能在航天产品结构中主要承受剪力，所以，在一般铆钉标准中，都规定了铆钉的***剪力指标。随和实验方法的改进和规范，越来越多的标准规定的双剪指标，与单剪相比，双剪试验的结果比较的准确和可靠。铆接的性能可能这也是的一点，铆成头成型的好坏，直接影响铆接的质量，所以在国内的航空航天中对于铆钉的铆接性要求特别的严格，在一般的用途中普通的铆钉没有规定铆接性要求，铆接性和强度是两项互相矛盾的指标，强度越高，铆接性就越差劲，铆成头上出现的裂纹也是有严格的要求的，裂纹只允许在铆成面上出现，不能贯穿顶面，而且总的数量不超过三条，深度和宽度也不能超过0.07mm,正是因为这么严格的要求才使得铆钉发挥着不可替代的作用。)