LNG气化站的储罐要放在通风良好的地方，与火源、热源的间距不应小于1.5m。当发现室内有液化气泄漏时，应及时打开门窗通风，使其向没有明火的方向扩散，附近严禁动火，待排除故障，其特有的气味消失后才能使用。严禁用火烤、开水烫或在阳光下暴晒。要经常检查阀门和管路接头等处的气密性，要保持不漏气。可用肥皂水检查漏气情况，严禁用明火试漏。点火时，应先点燃引火物，然后开气，不应颠倒这个顺序。在使用过程中应有人看守，不要离开，防止水沸溢浇灭火，造成液化气流窜引起。使用后，须关紧阀门，防止漏气。LNG储罐的液化气不能用尽，应留有一定的余压力。余压力一般应大于49.03kPa(即0.5kg/cm2，表压)，防止空气进人气瓶中。用完后，所剩的残液也是一种物，防止因残液的流淌和蒸发而引起火灾。CNG加气站的竞争优势是什么？CNG加气站是通过专用车送到用气工厂，然后卸载低温不锈钢瓶或钢瓶，搬到工厂自建的气化站进化，CNG加气站通过点对点给用户供气，由于CNG加气站成本低廉，企业为考虑成本，应用越来越普遍。日常检查储罐设备的配套设施：储罐外壁消防喷淋管，防雷避雷、防静电接地线完好。厂家提供的CNG加气站设备，同样可以在稳定性和安全性方面有更好的表现，为液化***加气提供了更好的解决方案，所以说一定要更好的进行把握，才能确保加气效***脱水是预处理过程中关键的一环，CNG加气站通常选用双塔式干燥器脱水，按脱水装置在站中的位置可分为低压、中压和高压脱水3种方式。高压脱水法若能在配件、阀件质量方面解决好相关技术工艺问题，因其结构紧凑、脱水效果好，是比较好的脱水方案。LNG气化站的储罐要放在通风良好的地方，与火源、热源的间距不应小于1。***经过净化干燥处理后须达到车用***标准方可充入加气站的储气瓶、直接售气或给CNG汽车气瓶加气。我国已经制定了“车用压缩***’’***标准(GB18047—2000)。该标准对车用CNG的含硫量和含水量做出了非常严格的限制规定，要求含量小于15mg/m3，水低于高操作压力下低环境温度5℃。)