液压机中液压系统中黏性液体与固体表面之间有一定的吸附作用，两者接触后，在固体表面上黏附一薄层液体。比如，在液压缸的活塞杆上就黏附一层液体，由于有此层液体，可以对密封圈起润滑作用。但是，当黏附的液层过厚时，液压机中液压系统中就会形成液滴或当活塞杆缩进缸筒时被密封圈刮落，产生黏附泄漏。由电机带动油泵旋转,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向,压力流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了液动机方向的变换,力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。防止黏附泄漏的基本办法是控制液体黏附层的厚度。框架式液压机用焊接框架立柱代替四柱液压机中的圆柱立柱，滑块的导向依靠固定在立柱上的导轨导向，具有导向精度高，抗偏载能力大等优点，但制造成本比四柱液压机高，多用在对精度要求较高的场合，如金属薄板的冲压、金属精密成型等工艺。以上三种液压机占到液压机总数的95％以上。在液压机里它的能量损耗是不同的，如果想要把损耗量降下来，那我们就要多多关注液压机的能力转换。根据不同的需要．另外还有各种其他特殊结构形式的液压机，如：多柱式、多向式、卧式、龙门式等结构的液压机。液压机对金属冷热变形进程被锻造职业作为改造金属纤维安排完成型变的路径。相同完成金属的冷热变形技术系列机的单臂液压机一起又设置了冷热变形远程确诊操控设备和一种能可靠操控机床主要部位的温差设备，这么不只完成了远程错误确诊也避免了因机械长时间运作发热导致的加工差错。通常情况下，纤维方向只能用变形的方法来改动，因为液压机压力加工的方式不一样，这种纤维安排的方向也是不一样的。上述现象的产生给四柱油压机液压系统运行很大影响，更换油缸活塞“O”形密封圈后，油缸运行不稳现象能够完全改善。轧制和拉拔时，纤维平行于延伸方向。压力控制回路。选择各种压力控制回路时，应仔细推敲这种回路在选用时所需考虑的问题以及其特点和适用场合。例如，选择卸荷回路时要考虑卸荷所造成的功率损失、温升、流量和压力的瞬时变化等。多缸运动回路。多缸运动回路与单缸运动回路相比，需额外考虑多缸之间的相互关系问题，即多缸动作同步问题、互不干扰问题、先后动作顺序问题和不动作时的卸荷问题。至于每个缸的调速、换接、限压等问题，按照单缸回路进行选择，并在合成液压系统时做一些必要的调整。当油温升高时，阀芯与阀孔的热膨胀系数不同，阀芯卡住现象也时有发生。)