我用豪沃TX7进行了一次驾驶室高度对比,结果显而易见不仅仅是正面，就是侧面也和豪沃T5G一样，不同的是新车型加有“TX”字样标识了，同时从标识也能看出，这是一台装配460马力发动机的车型。说两点比较好的，一是卧铺位置的侧窗能够为驾驶室内提供额外进光，二是空滤进气道与整车造型设计融合在一起，很美观。豪沃TX7依然采用了分体式门镜，但是在左右后视镜底座配备有四方位影像摄像头，另外在车内挡风玻璃正前方和车尾也各有一个。有了该配置，卡友在日常倒车、狭窄路段行车时，很大程度的避免了因盲区过多而造成不必要的事故和麻烦。我用豪沃T7H和豪沃TX7进行了一次驾驶室高度对比，结果显而易见，虽然同为“7”系，但豪沃TX7还是比豪沃T7H小了一些，可实际上豪沃TX7的空间表现还是很容易让你大吃一惊的，不信你就接着往下看。豪沃TX7和T5G很像,但是变身成为真重卡车型豪华版的豪沃TX7还配有电动天窗，天窗带有防虫网，夏季夜间休息时再也不怕车内闷了。天窗控制开关分别设计在中控台和卧铺区域各一，操作十分方便。车顶有充裕的储物格，可完全满足日常使用储物需要。总结：虽然豪沃TX7和T5G很像，但是豪沃TX7换装了更大马力的发动机，变身成为真重卡车型，同时自重7.9吨，在同马力段车型中算比较轻的，满足轻量化以及对马力有要求的用户需求。驾驶室虽然不大，但是也完全够用，并且价格相比豪沃T7H也会低一些。全新顶配行业新大扭矩斜齿同步器变速器、免维护全新轻量化科技降重全新轻量化车架、平衡轴、悬架设计；铝壳变速器、铝合金油箱、铝合金储气筒、铝合金钢圈等轻质材料的应用；前下防护、车架尾梁及众多支架采用铝合金材质、轻量化设计，打造轻量化标载牵引车。全新顶配行业新大扭矩斜齿同步器变速器、免维护7吨前轴、免维护12吨驱动桥、长效燃油粗滤系统等配置为行业，超长***周期，定义行业新。)