彩色汽车坡道常用指南
施工方案1、混凝土基面处理:打磨整平,清除表面杂物及沾贴的水泥块屑、清除油垢、脏污、修补缺损、清除浮尘。平整度±4mm,(2米靠尺)。2、使用车道专用胶粘剂按比例加水搅和再按规定掺量掺入车道专用A料搅拌均匀后在混凝土基面施工界面结构层,每平方米投料约5㎏。3、夏季12h后,冬季24h以后,在界面结构层上画线,贴美纹纸,然后用同样方法配制车道专用B料,搅拌均匀后在混凝土基面施工载体抗压层,每平方米投料约5㎏。4、接着还是同样方法配制车道专用C料,用专用喷壶,在载体抗压层上施工防滑面层,每平方米投料约4㎏。5、施工完毕撕去美纹纸,对缺损部分作及时修补。6、使用车道专用胶粘剂按比例稀释后对车道面层作喷刷,封闭固化,覆盖彩布,阻断出入口,封闭***。夏季4天,冬季一周后走人,夏季一周,冬季半月后可行人力车,夏季三周、冬季四周后可投入使用。7、***结束,清扫、清洗,交验。彩色防滑路面是采用一种特殊的高分子树脂黏合剂涂抹于路面,并撒上不同颜色的耐磨彩色骨料铺设而成,适用于自行车绿道,公园景观绿道,城市干道、城市次干道、城市天桥及人行道、社区道路及停车场坡道、高速止滑带及交通警示路段等。这种路面完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝,增强了路面的抗车辙性,防止路面开裂,延长道路使用寿命。4、接着还是同样方法配制车道专用C料,用专用喷壶,在载体抗压层上施工防滑面层,每平方米投料约4㎏。雨天时,减少溅水,缩短45%以上刹车距离,减少75%的打滑现象。彩色防滑路面是一种崭新的路面美化技术,它不仅让传统的黑色沥青混凝土和***水泥混凝土的路面通过彩化施工变得赏心悦目,更增强了防滑效果。彩色防滑道路的主要性能1)树脂粘结强度粘结剂要有足够的粘结强度,不但与基材混凝土或沥青牢靠粘结,还要与彩色陶瓷颗粒有非常好的粘结性(树脂不可能完全包裹彩色颗粒的情况下)。2)固化干燥速度彩色防滑道路施工不可能长时间封闭道路,要求施工周期短,胶粘剂必须干燥快,而且还得具备合适的使用期,以方便施工操作。3)强度上升速度彩色防滑道路施工完毕,通常很快就要通车,以减少封闭道路和影响交通的时间,这就要求粘结剂强度短时间达到使用要求。4)抗冲击韧性车辆行驶的震动以及路面的轻微变形,要求粘结不能是脆性材料,否则很容易开裂和爆裂、脱落。停车场地坪施工工艺:地面处理:1、基面清扫;有水的地方应先切断水源,再清除表层水,后设法使地面干燥;有油污的地面应用溶剂洗净、擦干;有油漆与其它不明污染物的地方应设法除掉,方法有打磨化学方法清洗等。2、打磨基面;清扫3、检查待施工的基面是否有大的孔隙、坑洼,如有将环氧中涂材料按照比例混合加入一定的石英砂搅拌均匀,用刀对坑洞、孔隙进行修补。4、将环氧底油甲乙组按照规定的比例进行搅拌,使用滚筒或者刀将底油批刮在基面上。5、待底油完全固化后,将环氧中涂材料按照规定的比例混合在加入石英砂搅拌均匀,批刮于基面上。)