机场人脸识别闸机：1、机场人脸识别闸机应用于机场安全防控管理，加强了机场安全管理机制，提高登机效率，减轻人工作业压力，提升机场安防等级，实现人机一体化的智能管控模式。2、机场人脸识别闸机应用于机场治安防控领域，有效解决机场关于密集人的实名制准确性、自动身份验证和安检等问题。3、通过与网的无缝连接，一时间识别坏人。加强逃犯排查提有效力度。无障碍通道闸机日常使用维护注意事项：1、严禁带电插、拔端口连接插座。带电插拔很容易损坏控制电路。2、要定期检查闸机门板有没有给损坏，如有损坏要及时处理。3、当无障碍通道闸机处于关闭状态时，不要冲撞门板，这样会造成闸机门板磨损，并对其它配件损坏，影响使用寿命。4、当无障碍闸主机、副机或机箱打开维修时，一定要关断连接到该机的电源。5、定期检查闸机门板、电机和转臂之间的固定螺丝有没有松动，如有松动，应及时拧紧，建议每星期检查一次。6、无障碍通道闸机外壳材料采用不锈钢材或冷板喷，须经常用轻柔织物擦洗外表，保持干净光洁，切勿用坚硬物品擦洗外表，以免划伤影响美观，建议每天擦一次。7、无障碍通道闸机一边开一边不开，出现此问题是不动作那边的接近开关有问题，请检查接近开关，检查方法有如下几点：1)当接近开关感应到转臂时接近开关后面的灯有没有亮。3)自动检测复位功能，开闸后，在规定的时间内(可调)未检测物体通行时，系统将自动取消此次通行的权限。2)当接近开关后面的灯亮时检查一下有没有信号输出到控制板3)接近开在到转臂的距离有多远，一般标准为0.1mm到0.2mm。通道闸设备的机械传动方法1.皮带传动：本钱低，但易拉伸磨损，声响响，传输平衡稳定性较差，要日常保护。电机驱动，皮带传动减速，皮带的寿命短，易拉伸，电机传动时稳定性差，电机要加油保护，整机振动大，声响响，电流较小，停电时的发动要转皮带。2.液压传动：结构简略、传动快、声响轻，但保护本钱高，栏杆不宜太长，碰击后损坏率高，停电后的开释简略，电机驱动，液压传动减速，一般用于公路，本钱大，但性能好，可用与多种速度，但保护需***人员，保护本钱高。3.机电一体化传动：电机和减速***一体，根据不同的杆长挑选不同的电机，无须调理减速***，停电处理只需钥匙柄，卫生方便。智能通道摆闸在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体（闸摆）的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行。直接采用慢速电机，可选不同发动时刻的驱动电机，是现在世界上新的挡车器模式，一般在意大利挡车器中应用，采用的是一体型慢速电机，无保护，用钥匙离合***，声响较轻，本钱也不高。4.减速机传动：本钱略低，机械结构复杂，机件多，调理保护复杂。)