拉簧的特点：拉簧是承受轴向拉力的螺旋弹簧，其钩的形式有侧钩拉簧,长钩拉簧,英式钩拉簧,德式钩拉簧,半圆钩拉簧,鸭嘴钩拉簧等等,“钩”是用来保证拉伸弹簧的拉力来源,一般用圆截面材料弹簧钢制成,在不承受负荷时，拉簧的圈与圈之间一般都是并紧的没有间隙,利用拉伸后的回弹力(拉力)工作,用以控制机件的运动、贮蓄能量、测量力的大小等，大多数的拉伸弹簧通常在一定程度的张力下，即使是在没有任何的负载的情况下。弹簧虽小但作为通用基础件，量大面广、品种繁杂，用以控制机件的运动、缓和冲击或震动、贮蓄能量、测量力的大小等，广泛用于机器、仪表中，应用领域几乎涉及到国民经济所有领域。这种初始的张力决定了在没有任何负载的情况下，拉伸弹簧盘绕的紧密程度。拉伸弹簧的自由长度弹簧的拉伸弹簧长度的自由长度时不外力。例如，如果弹簧被放置在水平台上，弹簧的长度是免费的。它的长度。在这里我们需要记住这一点。这是一个钩，包括长度。拉伸弹簧使用会出现的现象：脆性断裂：绝大多数属于弹簧断裂的脆性断裂，并且仅当较高的工作温度，可能会发生仅韧性断裂，疲劳断裂在工程，应力腐蚀开裂和脆性断裂被称为qing脆性断裂。设计拉伸弹簧的问题1、张力弹簧刚度和***大负荷。2、张力弹簧刚度变化单元变形载荷。3、***大负载是指弹簧承载载荷的***大伸展状态。据海关统计，近两年中国每年出口弹簧在2.2万吨左右，大部分是钢板弹簧，螺旋弹簧只占其中一小部分，产品结构以日用五金类弹簧为主，目的地为港台地区。压力继电器拉伸弹簧拉力弹簧是压力继电器中的弹簧，由冷拉碳弹簧钢丝缠绕而成。模具弹簧、汽车配件弹簧有少量出口到日本、欧美、东南亚市场，但没有真正进入OEM配套。近年来一些美国汽车公司为降低采购成本，把包括弹簧在内的汽车零部件采购转向中国，开创了中国弹簧进军美国OEM配套市场的先例。)