武汉道路护栏不仅是对道路两边进行简单的隔离，更是在保护人们的安全。在人1流量与车流量越来越多的时候，道路护栏是一种交通规则的建立、交通秩序的维护。减少伤1亡损失是安装道路护栏的终目的，下面是道路护栏的一些的主要功能：1、具有分隔功能道路护栏将机动车、非机动车和人行道进行分离，使行人与车辆分道行驶，提高交通安全性，维护交通秩序。2、具有美化城市功能道路护栏有不同的材质、不同的颜色和不同的造型，安装在马路中间将道路环境和城市环境的结合，使城市与道路环境融洽。3、具有阻拦功能道路护栏的设置阻拦了一些行人的不良交通行为，将一些试图横穿马路的行人、自行车以及机动车辆进行阻拦，让人们遵守交通规则，在红路灯路口等待绿灯再过马路。所以在护栏的高度和强度上有一定的要求。4、具有防护功能当车辆出现***状况，失控冲出车道，导致事故的发生时，道路护栏就显得至关重要。护栏可以将事故车和人群隔离，减少事故引起的人员伤1亡数量。隔离栅布设原则高速公路为全立交、全封闭的汽车专用公路。遵照规范规定，在必要路段的公路两侧均设置隔离栅。普通路段采用刺铁丝网隔离栅，在互通式立交段落、服务区、收费站及人口较多的村镇附近采用编织网隔离栅。其具体布设原则是：（1）隔离栅的中心线，沿公路用地界线以内25cm处设置；（2）路侧有高度大于1.5的挡土墙或砌石等陡坎路段，不设置隔离栅；（3）路侧有水渠、池塘、河流、湖泊等天然屏障，将来不用担心有人进入和非1法公路用地的区段，不设置隔离栅；（4）桥梁（大中小桥、分离立交、天桥）、通道、涵洞、隧道等构造物，除桥头需与路堤隔离设施连接封死以外的区段，可不设置隔离栅，但应注意端头围封处理；（5）隔离栅布设应根据公路用地界地形进行必要的整修，平坦地段水平设置，斜坡地段顺坡设置或按阶梯形设置；（6）隔离栅遇到水渠和流量不大的小涵洞时，可以采取直接跨过的形式；（7）刺铁丝网每2米设钢筋混凝土立柱，立柱埋于土中或混凝土中，一般地段每隔20米设置一处混凝土立柱基座，地面纵坡大于1:4的斜坡地段，每4米设置一处混凝土立柱基座，地面纵坡大于1:2时，全部采用混凝土立柱基座。特殊地段（跨越涵洞、水渠、陡坎或平、纵方向转弯处）加设混凝土基座。另外，道路护栏具有警示作用，因为道路护栏有一定高度，观察方便，可以方便驾驶者看清路况，降低交通事故发生的概率。互通式立交部分采用金属编织网隔离栅，每2.5m设立柱，且全部采用混凝土基座；（8）互通立交的隔离栅设置，沿匝道方向布设；武汉围挡护栏安装要注意什么武汉围挡护栏可以将进行建设施工的现场和外面的环境进行一个分离，这种隔离主要是出于安全考虑，在建筑施工的现场，我们常常会看到有围挡护栏的存在，它将施工现场包围起来形成了一个封闭圈，然后会采用不同的砌体材料做成的围挡护栏。围挡护栏进行安装的时候是有一定的要求的。在进行围挡护栏安装的时候，常常建筑已形成交付砖砌或砼浇捣的下部基础，围挡护栏一般都是通过机器进行一个安装的，立柱钢衬底板会被固定到下部基础的中心部位，然后进行直线均布。如果围挡护栏下面根基部分还没有完全的形成，立柱钢衬1好是将长度进行一个增加，然后可以直接将其预埋到墙体里面，当墙体的养护期通过之后就可以进行正式的施工了，还可以将立柱钢衬用电焊方式与预埋件进行焊接，这种方式的话可以使螺栓的连接更加的牢固，但是在预设的时候必须注意直线与水平线。其次，***分隔带护栏在城市建设中也发挥着极其重要的作用，它的作用十分显著，可以有效警示和强制对向行驶的机动车在对应的行驶道上行驶。然后立柱钢衬的间距需要和设计时的尺寸保持一致，从而保证预装配的半成品能和它进行连接，然后还要保证围挡护栏在安装竣工之后，考虑它的上下端的平直度。城市建筑工地外围围蔽，遮挡物。起到一种美化，整洁，统一的作用。3、这种护栏自身拆装方便，重复使用性好，可根据需要对围网重新布局。现在基本城市建设中，都会用来的。围挡护栏的高度一般在2米以上，常见的有2米，4米，6米和8米，或更高的12米等，围挡护栏表面和张贴该项目的效果图和宣传画面等。或用于城市公益广告。)