广东天源环保科技有限公司----VOC一企一策编写；特别是对需求侧改革关系大的中小型企业，“关停并转”更要谨慎，要在分配好生态环境问题的基本上来解决环境污染企业，避免“关停并转”环境污染企业以后祸及民生工程，给民生工程产生冲击性。另外也提议******环境保护环保督察组注重，针对督办的案子不追求“立行立改”实际效果，由于每一个环境保护案子必须历经调研、科学研究、明确提出改进措施、贯彻落实改进措施等众多全过程，每一个全过程都必须時间，“立行立改”不所有合乎环境保护案子的具体。VOC一企一策编写环境保护是一个繁杂的系统软件，非常是企业涉及到各种各样制造行业，每一个企业环境污染问题全是与众不同的，采用一个对策治理毫无疑问不好，因此应当对于每一个企业的详细情况，制定有目的性的环境保护措施，也就是“一企一策”，这类精准发力才可以获得更强的实际效果，一律采用“关停闭转”环境污染企业是不合理的，让企业“一刀致命性”并不符环保督察的目地。VOC一企一策编写广东天源环保科技有限公司广东天源环保科技有限公司-***VOCs一企一策东莞：鼓励第三方参与VOCs治理提升空气质量市无党派人士界还专门提交《关于优化工业排放VOCs治理方式的建议》，针对臭氧浓度持续高位运行的特征，对VOCs（挥发性有机物）处理技术、环境监管等方面提出具体建议，优化工业排放VOCs治理方式，切实改善空气质量。“提升空气质量的关键，在于削减臭氧浓度，治理臭氧的关键在于整治VOCs。”昨日，市大气办有关负责人认为，东莞臭氧浓度同比上升，是内因与外因叠加的结果，目前正实施“组合拳”，对涉VOCs企业开展源头、过程、末端治理，从产业、能源、交通运输等三个方面进行集中整治，切实削减臭氧形成的前置物，提升空气质量。***VOCs一企一策臭氧浓度超标拉低空气质量臭氧浓度超标拉低空气质量2019年，东莞空气质量达标天数258天，空气质量达标率为70.8%，同比下降11.6%。与2019年度“空气质量达标天数310天、空气质量达标率为85%”的目标相比，还有一定差距。依照数据分析，造成我市空气质量达标天数未能完成既定目标的主要原因是臭氧超标，而臭氧浓度高的主要原因是汽车尾气和工业排放大量VOCs。相比于PM2.5，臭氧污染的成因更为复杂，呈现出显著的区域分布和季节变化特征。在东莞，每年夏季就是臭氧“泛滥期”，工业企业基数，日照偏多，降水偏少，内外不利因素集中，形成叠加效应，造成臭氧污染防治难度更大。市无党派人士界通过调研发现，中小企业主环保意识薄弱，为了节省经营成本，并不乐意主动落实污染防治措施。而工业VOCs处理主要采用吸附技术，虽然初期使用时效果较好，但是后期稳定性差，尤其是吸附介子（活性炭）饱和后，若更换不及时，吸附效果基本丧失，易超标排放，吸附有VOCs的饱和活性炭属***废物，容易产生二次污染。近年来，环保监管日趋严格，企业偷排、超标排放废气等环境行为屡禁不止，其根本原因就在于吸附技术在处理VOCs上的不稳定性。环保现场检查时排放达标，一两天后由于活性炭饱和就会超标排放；现场检查时污染防治设施管道完好，一两天后由于活性炭饱和设施不通气，造成密闭空间作业的工人无法忍受工作环境，打开管道偷排废气。突出抓好***行业VOCs和氮氧化物（NOx）治理。推进石化、化工、工业涂装、包装印刷等***行业和油品储运销、工业园区、企业集群等VOCs综合治理。推广使用符合***产品质量标准的低VOCs含量涂料、油墨、胶粘剂和清洗剂，强化含VOCs物料储存、转移输送、工艺过程、设备管线组件泄漏及敞开液面等无***排放管控。***区域完成65蒸吨/小时及以上燃煤锅炉节能和超低排放改造，燃气锅炉基本完成低氮改造。稳步推进钢铁行业超低排放改造和评估监测，建材行业产能较大的地区因地制宜研究开展水泥、陶瓷等行业超低排放改造。打好柴油货车污染治理，继续协助推进大宗货物运输“公转铁”，加快***行业、***企业铁路专用线建设。严格新机动车环保准入，实施国六排放标准。加强在用车环保检测和达标监管，加大对非道路移动机械的环境监管力度，协同有关部门严厉打击黑加油站点和流动加油车。)