经过数年的市场推广，预制围墙在天津市及周边地区已逐步取代砖砌围墙和彩钢围挡等，成为各类建设工程领域shou选的临时施工围墙。12日上午，记者接到部门反馈，城北区建设局工作人员6日、7日利用两个晚上的时间将该处沿100多平方米的彩钢板和300多立方米的砂石袋全部进行了清理，人行道已***畅通。天津市城乡建设和交通会于2007年专门发布《天津市发展新型墙体材料的若干规定》，要求全市建筑工程企业大力推广这种新型环保预制围墙，并在2010年再度发文要求全市建设工程领域取消粘土砖围墙的制作和施工，这一系列政策措施都推动预制围墙的普及应用。活荷载参数施工均布荷载标准值(kN/m):2.000；脚手架用途:装修脚手架；选择支座弯矩和跨中弯矩的***大值进行强度验算：σ=Max(0。同时施工层数:2层；风荷载参数本工程地处浙江省温州市，查荷载规范基本风压为0.600，风荷载高度变化系数μz为0.740，风荷载体型系数μs为0.649；计算中考虑风荷载作用；静荷载参数每米立杆承受的结构自重荷载标准值(kN/m):0.1248；脚手板自重标准值(kN/m):0.300；栏杆挡脚板自重标准值(kN/m):0.150；安全设施与安全网自重标准值(kN/m):0.005；脚手板铺设层数:5层；脚手板类别:竹笆片脚手板；栏杆挡板类别:栏杆、竹笆片脚手板挡板；在交通量较大的主干道，道路（含隧道、下穿通道、桥梁维修）维修作业应避开上下班交通高峰期（下同，工作日7：30～8:30、11:30～12:30、14:00～15:00、17:30～18:30），避免交通堵塞。在交通量较大的节点（车站、码头、机场、桥梁立交、隧道连接线）施工时应尽量在夜间进行。在次干道和背街小巷施工中，合理安排施工路段、时间，并快速施工。大型加层、改扩建工程尽量在夜间或交通量小的时间段进行施工。在施工未采用临时通行措施或工程未完工前严禁撤除围挡、护栏。预制围墙的施工期不到砖砌围墙施工的1/3，极大加快了工程建设速度。夜间施工但白天需开放交通的路段，应在上午6点前清场、保洁，***满zu交通通行条件；对道路挖掘的施工部位，应采用符合安全要求的防滑钢板（加减速条）覆盖并固定，确保机动车、非机动车和行人的通行安全。扣件式钢管脚手架搭设要求：1．立杆搭设扣件式钢管脚手架应搭设在平整坚实的地面上，立杆底部设置底座和垫板，并有可靠的排水措施，防止积水浸泡地基。相邻立杆接头要错开，立杆顶端宜高出女儿墙上皮1m，高出檐口上皮1.5m，竖立节立杆时，每6跨应暂设置一抛撑，直至连墙件架设好以后方可根据情况拆除。生产工艺：焊接加工成形，喷涂防锈处理颜色：表面喷涂黑色，加贴***反光膜用途：通常用于道理改造，道路施工围蔽安全隔离，亦可作工厂、车间、仓库、停车场、商业区、公共场所等场合中对设备与设施的保护与防护等。安装扣件时，螺拴拧紧，扭力矩不应小于40N·m，不大于65N·m；立杆的垂直偏差不得大于架高的1/200。2．纵、横向水平杆搭设单排设置时，横向杆的一头搁入墙内不少于240mm，另一头用扣件与立杆连接，至少伸出100mm；当为双排设置时，横向杆端头离墙距离为50~100mm。两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm。纵向水平杆宜搭设在立杆内侧搁在横向杆上，并用扣件与横向杆连接，其长度不宜小于3跨；同一层的纵向杆间距不大于400mm。纵向杆接长时，接头位置应错开，并用对接扣件连接；如采用搭接连接，搭接长度不应小于1m，并用三个回转扣件扣牢。)