青岛高速下坡路段陶瓷颗粒粘结剂厂家高性价比的选择
彩色防滑路面施工方法1、到达现场后,首先考虑路面的宽度、交通等因素,充分运用标志、交通锥、路栏等安全设施。根据标线施工的推进,管理好现场施工地段,以保证施工安全;热融型彩色路面防滑原材料关键以热融型路面标线建筑涂料为基本,开展必需的秘方调节,另外添加防滑石料制取而成。2、设置标线的路面表面应清洁干燥,无松散颗粒、尘灰、沥青、油污或其他***物质;3、按设计图纸要求测量,划基准线、放线***,经监理工程师同意后进行施工;4、为了确保标线施工质量,所用涂料采用达到技术标准的产品;5、涂料使用注意事项按《技术使用说明书》操作;6、施工采用手工施工方法(见《标线施工顺序》);7、标线的宽度、虚线长及间隔、双标线的间隔,应按《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)和业主要求规定办理;8、所有标线应具有平顺、顺直、光洁、均匀及外观精美,漆膜厚度符合图纸要求;9、有缺陷的、施工尺寸不正确的或位置错误的标线均应清除,路面应修补,材料应更新并请监理工程师认可重新补划;10、施工应在白天进行,雨天、温度低于0摄氏度时应暂时停止施工;11、标线施工时应有交通安全措施,设置足够的警告标志、信号和交通路标等防护和诱导设施;12、在材料硬结以前阻止车辆及行人在作料区内通行,保护路面标线不受任何损害。彩色防滑路面出现色差的解决方法:一、彩色稀浆封层,彩色稀浆封层是采用改性乳化树脂作为粘结料,而集料采用彩色碎石,配以颜料及添加剂,并使用专门摊铺机进行施工;在施工时,作业人员应该佩戴好防护眼镜、口罩等,避免因为眼睛受沾污而受伤。二、彩色油漆涂层,彩色油漆涂层是在有色差的彩色沥青路面或混凝土路面上喷涂彩色油漆涂层或其它相关产品;使用机械方法除漆时,往往会产生大量灰尘,所以要设置排风系统和除尘装置。雨雪天时,可以合理的降低水溅滚动,减少剎车间距,降低跑偏状况。三、彩色表面处理,这种方法是在沥青路面或混凝土路面上撒布粘接力强的树脂,再撒布有色骨料使其粘接。如果是在进行大面积处理时,要注意使用水性清洗液或水溶性脱漆来代替苯、、二等***,避免发生火灾、等事件。陶瓷颗粒路面摊铺的注意事项:1、首先就是压路机的操作不同。因为路面平整度是会受到很多因素的影响,例如碾压速度的改变、过猛的启动、倒车、制动和转回等。所以在进行陶瓷颗粒施工的过程中必须要注意压路机的使用,不可以过于猛烈。美国的科学研究单位调研说明:彩色防滑路面在减少安全事故层面十分合理,一般来说可让安全事故***人数减少50%,在泥泞不堪地面可让安全事故***人数减少70%。2、其次就是对碾压温度及遍数的控制。碾压时的温度太高会导致摊铺层的移动,终压时稳定的结构就很难因此形成;温度太低则会导致混合料的僵硬、集料间的摩阻力的增大,这样混合料的密实度和平整度很难达到预期的效果。所以陶瓷颗粒在摊铺的过程中一定要调整好温度,面层采用改性沥青初压温度不能低于160度终压温度不能低于120度碾压及时,这样沥青砼压实及平整度效果就会达到比较好的效果。压路机在作业时,保证经过平缓路段时驱动轮靠近摊铺机,这样做可有效减少波纹和热裂缝。碾压过程中可向碾压轮洒少量掺洗衣粉的水,这样做可以避免沥青混合料粘轮。同时我们要一直遵循一个原则就是“高温少水,高频低幅”,按照上面总结的做效果肯定是的。)