塑料格栅种类塑料格栅的另外一种塑钢土工格栅，由于使用材料的特殊，以及经过特殊的处理，还添加了其他的助剂，具有高强度的抗拉条带，而且在横向还有纵向此阿勇一定的排列，之后经过焊接技术进行焊接。塑料格栅还有一种是玻璃纤维土工格栅，这种格栅的材质采用的是玻璃纤维，而且使用了一定的保护材料，这样可以提高格栅整体的使用性能。我们都知道玻璃纤维的主要成分是无机材料，因此这种格栅的化学性质特别稳定，具有很高的强度，耐磨性非常好，还具有耐寒性，具有很好的承重能力。塑料土工格栅可以改善土体的强度土体具有一定的抗压和抗剪强度，而且它们的抗拉强度很高。在土中铺设土工格栅,可以不同程度地改善土体的强度与变形特征。在加筋土技能中，土工构成材料与加筋土之间的界面作用特性是加筋土的一个主要参数。要想把某一土工材料运用于某类土中，首要有必要研讨它们之间的界面作用特性。塑料土工格栅在拉出过程中，除了遭到填料土与纵筋该阻遏力与格栅的滑移间隔、法向应力、填料土的和横肋的表面摩擦力外，还有填料土对横肋的阻遏力，构成、密度、横肋的厚度等密切相关。在加筋土规划中，选择土工格栅材料时，格栅网孔标准不宜过大，否则使肋条的刚度变小，咬合力下降，格栅简略损坏。国内外对加筋土在作用下的作业机理和举动的研讨刚刚丌始，已宣告的有用作用屈指可数。加筋土技能在国内公路和铁路工程运用中，还仅限于非活动区。加土工格栅后，不论是铰结还是安闲联接，坝体的耐久位移大大减小；在铰结端，由于混凝土块***其位移，位移较小；而在安闲端，由于没有混凝土块***，位移较大，因此铰结的作用比安闲的好，水平位移和竖向位移均小于安闲的联接办法；土工格栅加筋应选用铰结联接办法。通过筋材与土体的一同作用分析可知，筋层间隔越小时，筋层安顿的密度越大，筋层承遭到的荷载就越多，从而对土体的***作用越明显，所以坝体的耐久位移越小；当筋层间隔越大时，加筋的密度越小，筋材对土体的***作用越弱，此时坝体的耐久位移越大，土体自身承遭到的荷载就越多，所以坝体的稳定性变低。在土工格栅安装在坚固的地面上（CBRgt;2），填充材料必须向后倾倒或结束倾倒或腹部倾倒。当将填充材料应用在坚实的地面上时，橡胶轮胎卡车可以直接驱动在速度很慢的土工格栅（小于5英里）和垃圾填充材料作为他们去。经营者必须不转弯或做出任何突然停止时，开车穿过格栅。跟踪设备不能直接驱动在土工格栅。至少有4英寸的填充材料应放置在设备轨道和土工格栅。)