我公司是一家***化经营基础油，橡胶油，白油，工业润滑油等产品的润滑油公司。主要经营一类基础油和二类基础油,其中包括32#,46#,68#,150SN.150N,60N，400SN，500N，650SN，橡胶油包括：KN4006，KN4010，YT-6，YT-10，以及各种型号的白油,油品的产地分别为新疆克拉玛依,中海油,茂石化,大连等大型厂家,月储存量1000吨,本公司凭着多年的做油经验以及以诚信为本,以诚待人,以诚服务客户的宗旨,得到了不少新老客户的好评和肯定.欢迎新老客户前来咨询采购！指的是聚α-烯烃（PAO）合成油。常用的生产方法有石蜡分解法和乙烯聚合法。PAO依聚合度不同可分为低聚合度、中聚合度、高聚合度，分别用来调制不同的油品。这类基础油与矿物油相比，无S、P和金属，由于不含蜡，所以倾点极低，通常在－40℃以下，黏度指数一般超过140。但PAO边界润滑性差。另外，由于它本身的极性小，对溶解极性添加剂的能力差，且对橡胶密封有一定的收缩性，但这些问题都可通过添加一定量的酯类得以克服。基础油除I～IV类基础油之外的其他合成油（合成烃类、酯类、硅油等）、植物油、再生基础油等统称V类基础油[3]。21世纪对润滑油基础油的技术要求主要有：热氧化安定性好、低挥发性、高黏度指数、低硫/无硫、低黏度、环境友好。传统的“老三套”工艺生产的I类润滑油基础油已不能满足未来润滑油的这种要求，加氢法生产的II或III类基础油将成为市场主流。不断提升用油品质的要求，加快了润滑油产品的升级换代。虽然不错的润滑油只占润滑油市场份额的20%，但是眼下受低碳节能环保的影响，润滑油使用者特别是车用润滑油也越来越注重油品品质，提出了润滑油品、换油周期长的要求，这就加快了润滑油产品的升级换代。润滑油市场上的柴机油CF-4级别、汽机油SJ级别产品已成为普及性产品，直接替代了低端产品，而CH-4及以上、SL及以上级别产品市场也在迅速扩大，上海通用五菱的新车型甚至已经用***级别替代了SJ级别润滑油。所以润滑油生产企业要紧盯市场需求，及时把握新的技术和变化趋势。在高品质趋向的背后，潜藏着整个行业洗牌的客观要求。成品油零售是我国开放较早、较充分的市场，国企、民企、外资鱼龙混杂，良莠不齐。中投顾问发布的《2010-2015年中国润滑油市场***分析及前景预测报告》显示，在发达***润滑油品牌仅有10来个，但是我国的润滑油产品品牌却超过3000个，生产厂家更是多达4000家以上，大多是低端的小厂商。在润滑油产品不断不错的化的趋势下，势必要求这些生产厂家加大科研、资金等方面的投入，生产更的产品。在此过程中，那些市场意识薄弱、投入有限、走低端路线的企业终将被清理出局。5号基础油丨产品好才是硬道理，我们是做白油，基础油，润滑油，凡士林石蜡，化工产品，，15号基础油严格按照ISO9001质量管理体系***生产。公司秉承“***、诚信”的经营理念，使用及贮运过程中要防止***污染，严防机械杂质水混入。1、高度精炼产品，无色、无味、***。2、优良的安定性，耐光性，无荧光。3、对***无害，对皮肤无刺激，有优良的亲和性。4、对高度运转机械设备润滑性良好。)