为什么选北京蔚蓝天创业的车门检测仪由于我国对检测仪器的研制重视不够，通常的检测手段主要是靠检测人员借助多种首功工具辅助进行，这种检测法师的主要缺陷是：1.测试装置笨重，携带和操作不便2.测试数据必须手动记录，信息的交流不便3.测试是靠人工凭经验运行，测试精度没有保障4.安全性差5.测试效率低由于以上原因，本公司研制力便携式车门压力测试仪，可自动检测并实现自动记录功能。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的车门压力检测仪、车门压力试验器，主要应用于铁路自动门、轻轨和公交汽车自动门。想了解更多详细信息，欢迎拨打图片上的电弧进行详细咨询！！！地铁微动塞拉门外1挂密闭门(微动塞拉门)集外1挂移门及塞拉门特点于一体,在外1挂移门的基础上增加了很小的塞拉行程,使得在关门位置时门页密封胶条和门框贴合,保证了外1挂密闭门的密封性能。外1挂密闭门已使用于北京地铁五号线,广州地铁二号线也正在进行运营试验运营效果良好◆系统结构组成主要由控制系统、驱动系统、杌械传动系统、悬挂和导向系统、锁闭机构、门页以及负责检测的各种行程开关组成北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态，检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D车门压力试验器型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态，检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。WMYQ-3D型车门压力检测仪气动门的障碍探测通过压力传感器测定关门阻力来实现;电动门的障碍探测是通过测定电机电流值实现的,关门时序中,每一时序的额定电机电流曲线存储并可自动调整,如果电机电流实际值超过额定值,则启动障碍物探测功能。地铁车门故障之门控器通信芯片故障车门故障之门控器通信芯片故障门控器显示“通讯故障”并不停闪烁，但车门开关状态正常。通过监控视频记录查看，未见任何故障记录，门控器故障记录里有隔离和隔离***记录。回库检查，该故障门控器复位、通断门控器电源多次仍不能够***，将该故障门控器安装在其他车门时，门控器依然显示“通讯故障”，并不停地闪烁。从功能上分类：1)电气风动门由压缩空气驱动传动风缸，再通过机械传动系统和电气控制系统完成车门的开关动作。门控器故障记录里有隔离和隔离***记录，并且车门能够正常开关，说明主程序正常工作。推断该故障是由于门控器通讯芯片不能工作引起。更换门控器，进行50次开关门试验，功能正常。)