浙江久鑫建筑科技有限公司是一家从事房屋、建筑物、桥梁等加固施工的***技术型公司。传统的钢结构加固存在的问题：焊接加固时，高温作用使焊接部位的***及性能劣化；而且焊缝必然存在缺陷，会产生新的裂纹；焊接结构内部存在残余应力，与其他作用结合可能导致开裂。焊接使结构形成连续的整体，裂缝一旦失稳扩展，就有可能一断到底，引发重大事故。采用螺栓连接需要在损伤部位附近的母材上开孔，削弱了截面，形成新的应力集中区；为了增加柱脚表面的粘结力，施工前应将柱脚表面的油漆和锈蚀物清除干净，同时焊以间距约150mm的Φ16-Φ20的插筋。普通螺栓在动载作用下易松动，高强螺栓易发生应力松弛现象，降低了结构的修补效果。粘钢加固技术是在钢结构表面用特殊制造的建筑结构胶粘贴钢板，依靠结构胶使之粘结成整体共同工作，以提高结构承载力。这些加固方法共同的缺点是使结构重量增加很多，钢板不易制作成各种复杂形状，运输和安装也不方便，且钢板易锈蚀，影响粘结强度，维护费用高。浙江久鑫建筑科技有限公司是一家从事房屋、建筑物、桥梁等加固施工的***技术型公司。钢结构建筑存在严重缺点和损伤，改变使用条件后，经验查、验算结构的承载力、刚度或稳定性不满足使用要求时，应对钢结构进行加固。常见的钢结构需加固补强的主要原因有：1.由于建筑设计或施工中造成钢结构焊缝长度不足、杆件中切口过长、截面削弱过多等缺点。2.由于自然环境因素影响和外界***介质侵蚀，钢材会容易产生锈蚀，锈蚀引起构件有效断面减小而导致承载力下降，在外部环境恶劣，***介质浓度高的情况下，钢材锈蚀速度加快。另外，在反复荷载作用下，因裂缝扩展、损伤会引起疲劳***。3.工艺生产条件变化，使结构上荷载增加，原有结构不能适应。4.使用的钢材质量不合要求。5.意外自然灾害对结构损伤严重。6.由于地基基础下沉，引起结构变形和损伤。钢结构加固方法介绍：当采用加大截面的方法进行加固时,应该保证结构的加固构件具有合理的力学传递途径,以保证新增加固件与原有构件共同工作的相互连接方式;对于轴心受力和偏心受力构件,加固构件与原有构件的支座(或节点)应具有可靠的连接以保证原力学传递路径的不变。加固构件的布置应适应原有构件的几何形状或已发生的变形情况,以利于施工但也应尽量避免利用引起固有截面形心偏移的形式,如果难以避免时,应该在加固施工过程中考虑到形心轴偏移产生的后果和影响。尽可能减少加固施工的工作量。不论原有结构采用的是螺栓连接还是焊接连接,只要是钢材具有良好的可焊性,应该尽可能采取焊接方式进行补强。（3）柔性的复合材料对于任意封闭结构和形状复杂的被加固结构表面具有特别的优势。钢柱常用加固方法（1）、一般补强柱截面用钢板或型钢，采用焊接或高强螺栓与原柱连接成一个整体。柱截面加固时，新增钢板在长度范围内遇到横向加劲肋或缀板等零件时，一般应将横向加劲肋或缀板等割断，待柱肢加固结束后，再将它们焊接复原。当需要更换锚钉加固时，需将原先的全部铆钉孔或部分铆钉孔的孔径扩大以避免因铲除原铆钉而引起的孔壁损伤。冶金企业的炼钢和轧钢车间，重型机械厂的水压机，热加工装配车间等，这些车间高度和跨度都较大，有大吨位吊车或其他大型设备，工作时引起的震动大。（2）、改变结构计算图形减小柱外荷载或内力改变结构计算图形的一般方法中，有许多可以用来加固柱。将屋架与柱铰接改为刚接，减小了柱计算弯矩，柱子截面就可不加固了，但对屋架杆件必须验算。（3）、增设支撑增设支撑用以减小柱自由长度，提高承载能力。增设支撑形式，在截面尺寸不变的情况下提高了柱的稳定性。（4）、在钢柱四周外包钢筋混凝土进行加固，可明显提高承载能力。原来的型钢柱（或构架）截面尺寸不是很大，可采用全截面外包混凝土加固；在建筑工程中的钢结构加固的几大方法分别是：加大原结构构件截面、改变结构计算图形、减轻荷载、阻止裂纹扩展等。如果原钢构架柱的截面较大或原柱承载力差得不多，或因压肢稳定等因素所致的原柱承载力不足，则只需对压肢作外包混凝土的办法予以加固，形成组合结构外包混凝土中应配置纵向钢筋和箍筋。纵向钢筋和箍筋的构造要求与普通钢筋混凝土柱相同。外包混凝土的边缘至型钢光面边的距离不宜小于50mm.至型钢凸缘面间的距离不宜小于25mm.柱的截面承载力可采用劲性钢筋混凝土结构的计算方法进行设计。)