值得一提的是，拖车还存在着几种特殊情况，例如地库救援、大车救援等。四是一些企业从业人员素质低，救援手段落后，无法提供高质量的救援服务。地库救援，指的是车辆在地下停车场需要拖车到指ding地点，这种情况下，不确定拖车的高度是否可以进得去地下车库。大车救援，所需救援车辆是一辆大客或者更大的车，要考虑救援车是否可以盛的下。这种情况都是末知数，当遇到这种特殊情况时，救援工作人员可能会在去之前就向车主主动了解，当然不排除遺漏的情况，那就需要车主主动提供了。有老司机可能会说，现在***公司都是免费救援了，但是您是否真的了解***公司的救援规则呢？车xian道路救援分为非事故道路救援和事故道路救援，只有满足一定的条件，道路救援才可以享受免费服务:01非事故道路救援：其道路救援的车辆，起点必须是非维修点，终点必须是维修点才可以享受免费的拖车道路救援服务。（维修点不是司机指ding哟）02救援范围：***公司提供的道路救援是有救援范围的，救援范围内需要自己***拖车费的，超出救援范围是无法提供救援服务的！从救援机构来看，西方***的救援理念是***行驶，就是要用更短的时间让抛锚的车辆继续行驶。要达到这一目的，对现场快速修理的要求就很高，包括快修人员的技术、快修设备、备件等。但是不管是***公司不同，还是保单的承保地不同，当满足所有的救援条件之后，还需要考虑诸多客观因素，比如前段时间的台风云雀、温比亚以及马上就要到来的山竹、百里嘉，台风来袭，必定有许多车辆涉水，而这时候***忙碌的除了车主,就是救援商和拖车了。在城市生活中，道路交通紧急救援工作可以依托于城市紧急救助系统。城市急救中心及所属的急救网络，其系统建设和急救网络相对已比较成熟，并且在***已初步形成了北京、广州、上海和重庆四种模式。城市紧急救助系统集成了各种信息与通信资源，110报警fu务台、119火警、120急救、122交通事故报警台纳入统一的指挥调度系统，不仅使各部门、各警区和各警种形成了统一的调度平台，解决了现行道路救援工作中的力量分散、机制不顺和装备落后等状况，提高道路交通事故的快速反应、救援能力和科学决策水平。使我国的交通急救事业更快的走向完善和成熟。)