交通杆的维护涂层厚度涂层厚度是一个重要的工艺参数，在日常检测中通常使用田字法试验涂层的附着力，而对于涂层厚度有时就很难控制，这里我们推荐使用磁电磁感应测厚仪进行检测，可以准确的检测出当前产品涂层的厚度。1、检修门：检修门通常距离地面35-50cm，人为损坏的因素较多，一般建议采用防盗螺丝，遇到丢失，及时补装，避免因此产生的用电安全事故，同时也会影响灯杆的美观。2、悬臂连接螺栓：一般信号灯杆厂家会配置8.8级以上电镀、热镀、喷锌或达克罗螺栓，维护时需分清厂家配的是哪种螺栓，达克罗是这几种工艺中也是寿命的。就行道树枝叶遮挡交通指示牌影响行车的问题，对龙河路做了现场走访。特别说明的是，热镀锌螺栓经过高温处理后，强度会降低，这也是在维护过程中需要注意的。3、地脚螺栓及螺母：地脚螺栓出厂时一般不做防腐处理，厂家一般配置镀锌螺母或发黑螺母，维护时需要特别注意。交通路牌设计要点湖南三马交通设施有限公司主营产品有：交通路牌,波形护栏。其是一家***研发生产交通设施厂家。承接***各地各行业标志牌的生产加工，主要生产销售交通路牌交通指示牌，交通标识标牌，F牌，高速公路指路牌等交通设施。图案、文字设计：在设计之前，尽可能在有限的空间排版填充内容。信号灯杆的上部结构一般采用钢结构，采用以概率理论为基础的极限状态设计方法，按承载能力极限状态和正常使用的极限状态设计，下部基础采用混凝土基础，采用基础工程的理论设计。在设计初期，为了检验交通标志杆设计的规范合理性，可以在计算机上做出交通标志杆版面的大样(一般施工图纸基本都给出了具体图案文字尺寸，这一步可以省略)，但对于临时交通标志杆牌面设计，做初期实验设计演示是很好的设计方法，既保证了交通标志杆设计的规范和合理性，又节约了人力物力，杜绝了因为不合理设计造成的返工。交通路牌的质量基于多年的施工经验和逐步探索的交通标志质量问题的特点，本文总结了交通标志杆施工容易出现质量问题的领域。交通标志的质量要求非常严格。交通标志杆早已成为人们日常出行中习以为常的一部分，无论是在交通十字路口，还是普通的岔路口，又或是行驶公路的某些地段，往往一抬眼便能发现不远处的标志杆和其上的各种信息。首先，它应该准确，简洁，清晰，并且必须经受数千个日日夜夜的风雨，阳光，高温和寒冷的气候变化测试。因此，在前期制作过程中，每一个细节都要注意施工方法，避免质量问题，不留质量问题的隐患，为交通标志的耐久性打下良好的基础。正确安装交通路牌按照自己的需要定制交通标志牌，一般标志牌主要由铝板及反光膜组成，根据需要定制需要的规格。一般小区常规的用标志牌，比如限速牌，1.5mm铝板国产广告膜就够了。记住标志牌后面需要带铝槽，一般两根足够，根据自己安装的杆子直径配上相应的抱箍。)