驾驶室分类湖北洋杰汽车零部件有限公司位于中国第二汽车制造基地--湖北十堰，长头式，是指位于发动机之后的货车，它的优点是：结构紧凑，刚性好、便于检查和维修发动机、与发动机隔离，夏季不会过热。它的缺点是汽车的长度，，和轴距较大，视野较差。加长式，是指将普通驾驶室加长的货车，加长驾驶室，就是在这排座位的后面加长，再设第二排座位或卧铺。东风驾驶室1、采用价格低廉的普通冷轧板甚至使用热轧板2、壳体使用简易定型，简易电焊机，不牢固3、面漆使用手工喷漆、低温烤漆4、使用低质标准件、内饰件，地毯式组装，质量粗糙驾驶室--汽车驾驶室应对驾驶员提供便利的工作条件，对乘员提供舒适的乘坐条件，保护他们免受汽车行驶时的振动、噪声，废气的侵袭以及外界恶劣气候的影响。汽车驾驶室上的一些结构措施和设备还有助于安全行车和减轻事故的后果。1、东风天龙驾驶室外观强壮而灵秀。东风天龙驾驶室内饰2、造型强悍又不失流线动感，既显现出欧美卡车粗犷气势，更合乎东方审美观点。3、一对炯炯有神的水晶大灯，呈虎牙状，犹如点睛之笔，再添王者霸气。想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！东风天龙驾驶室，是东风公司和日产联合开发的，采用流线型面罩、蜂窝状的前格栅、***杠上的异形组合式水晶大灯。驾驶室内部设施齐全，舒适方便。它采用半环绕式仪表板，各项仪表清晰易读。考虑到驾驶员的舒适性，东风天龙驾驶室的方向盘在前后、上下方向可调，座椅为机械减振式或气囊减振式，同时设有电动天窗、司机歇脚板，以减缓长途驾驶疲劳。随着国内高速公路的发展，远距离大批量的物流运输特点，同样给商用卡车提供了巨大的舞台。轿车化、人性化、信息化是当今商用卡车体现高技术含量的主要发展趋势。驾驶室作为车辆的一个主要产品总成，尤其是造型和结构功能的有机结合体，河北副车架总成，同时也是驾驶员和乘员工作和休息的空间，体现出共性的技术应用和独有的发展特征。)