一个碰碰车场内一般的会根据场地大小，放上几辆碰碰车，一台碰碰车的活动面积为10平方米左右就可以，碰碰车游玩者进入到场内驾驶碰碰车，当所有碰碰车游玩者准备完毕后，碰碰车经营者会把控制碰碰车的遥控拿出来，并设置碰碰车的行驶时间，然后再按开始，这样所有的碰碰车就会相互动起来，并在碰碰车游玩者的作用下，相互碰撞，前进或后退。当然碰碰车游玩者不用担心碰碰车会跑到外面去，因为碰碰车场地的四周有由橡胶做成的围裙，或者是有用砖块做成的围墙，这里的做法是不一样的，目的就是不让碰碰车不跑到场地外面，并不让碰碰车受到损坏。生产的碰碰车，并不以***和盈利作为目的，直到游乐行业逐渐风靡***后，部分汽车生产厂家索性将碰碰车搬上游乐的“大舞台”，这种新颖而刺激的碰撞玩法得到了游客们的热烈追捧，达到一发不可收拾的地步。1984年，中国制造一台碰碰车在广东省中山市面市，开创了国内碰碰车生产之路，在当时的游乐行业中名声大振、叱咤一时，随后便吸引无数游乐设备厂商纷纷投入到碰碰车的研发生产中;直到2000年，碰碰车几乎成为国内游乐场的必备游艺设备之一。从原始的天网碰碰车开，再到广泛、流行的地网碰碰车，以及现今千奇百趣的电瓶碰碰车，厂商们一直推陈出新、不断完善。碰碰车历经近百载岁月洗礼，已茁壮成为“游乐大家庭”中不可或缺的明星产品!碰碰车作为一种传统的游乐设备，在各大游乐场、商场、文化广场等场地上可谓“家喻户晓”。在生产技术不断进步与和市场需求不断演变的趋势下，现阶段碰碰车可分为：天网碰碰车、地网碰碰车、电瓶碰碰车及衍生产品等三大类;它们造型相当、玩法大致相仿，主要区别在于通电模式、适用场地之间。下面，请跟随《游乐志》的步伐，探究三者的独特之处!电机：电机为驱动的核心部件，通电后能带动整台碰碰车的前进、后退、转弯等动作;一般而言外圈车轮会围绕聚氨酯，优质的聚氨酯富有耐磨、弹性强的特点，用于电机外缘绝缘;此外，判断一台电机性能的好坏，主要取决于其断电后再次启动的速度。后轮：车辆底部除了电机车轮、导电轮之外，还有后方车轮，主要目的为支撑车体运行;此外，根据不同厂商对后轮距离、灵活度的工艺，实现不同的漂移效果;现今市面上的碰碰车后轮分为铁包胶轮和全铁轮两种;后轮的使用寿命在5年或以上为合格产品。外壳：碰碰车外壳从初的木质、铁质演变为现今主流的玻璃钢材料;并且，经过厂商们对产品不断地进行差异化设计，已衍生出宝马、变形金刚、山地车、越野车等多种形式;而在制造工艺上，拥有***技术的厂商可生产出涂金粉外观、喷塑型外观、镀锌型外观等。轮胎：轮胎由内胎与外胎两部分组成，主要起缓冲碰碰车与其他车辆、围栏之间碰撞强度的作用;若胎内气体过少，碰碰车在碰撞时缓冲作用不明显，易对***造成损伤;气体过多则易造成爆胎，存在安全隐患;一般轮胎气压在0.18-0.2MPa。)