电动观光车的基本结构电动观光车的功能和原理都是根据电动车的制造原理来进行形成的。随着技术的发展，对于这种车辆的基本组成结构上会有着极大的发展和升级，主要是由三个部分进行组成的，分别为电器系统，底盘，车身。从电器系统的角度来说，有着免维护电池，电机这样的运转功能，更多的也是会在这样的程度上，从开关，线束等等这些方面的运转过程中还是会有着主要的一种优势，真正可以把握了这样的技术优势以后，才是值得信赖的一个方面。电动观光车的***：其一：在往电动观光车里加水时使用干净塑料杯或瓷杯等非金属器皿。严防杂质进进电瓶，如有杂质掉进电瓶，不能用铁丝铜丝等金属物质往捞，应用干净木棒夹出杂质。其二：在电动观光车每次充电应该布满，避免中途停充(偶尔中途停充对电瓶影响不大)，观光车每次使用(超过15公里)后都必须当天及时充电。其三：切忌对于电动观光车的亏电存放，闲置不用前必须布满电，放置期间每15~20天充电一次。下面我们来分析一下在日常使用电动观光车时的坏习惯：其一、驾驶观光车时频繁急刹，急刹是驾驶所有车辆忌讳的操作，频繁的急刹会加剧刹车片的磨损，造成刹车鼓过热，严重时还会发生起火的情况。其二、不对观光车进行***，观光车的***相对比较简单，蓄电池的加注蒸馏水、转向机的涂抹黄油、后桥的补充齿轮油。这些虽说是简单的***，但也是必不可少的工作。电动观光车行驶时注意事项：电动观光车的行驶全靠电力来支撑的，可以说没有了电，电动观光车就是一堆废铁，那么大家在平常的使用过程中应该行驶电动观光车时多注意。尽量要避免电动观光车的突然加速起步，我们如果急加速起步，高压回路的电流会很大很费电，经常性急加速起步会影响电机控制器和动力电池的寿命，同时缩短续驶里程。)