汽车吊是装在普通汽车底盘或特1制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。缺点是工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。在起重臂里面的下面有一个转动卷筒，上面绕钢丝绳，钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮，将上一节起重臂拉出去，依此类推。缩回时，卷筒倒转回收钢丝绳，起重臂在自重作用下回缩。这个转动卷筒采用液压马达驱动，因此能看到两根油管，但千万别当成油缸。另外有一些汽车吊的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸，但此种应用极1少见。它具有断面相等、强度高、耐磨损、弹性大、在高速运动时运转平稳、没有噪声、自重轻、工作可靠、成本较低等优点，是吊车的重要零件之一。因为多级柱塞式油缸成本昂贵，而且起重臂受载时会发生弹性弯曲，对油缸寿命影响很大。总线控制系统的区别；传统汽车起重机的电器控制系统是一对一的控制，控制是直接且惟一的，导线内流动的是模拟信号。随着起重机的电气系统越来越复杂，特别是大量ECU（ElectricControlUnit）的使用，使对一的通信几乎不可能实现。全路面起重机采用了优化的CAN总线控制系统，它可以有效地解决了传统控制系统的种种问题。CAN总线控制简化电路通道，解决多ECU的通讯和共同工作的优化问题和复杂的逻辑控制问题，同时还可以共用系统资源，集中显示系统信息，提高系统的可靠性等，可以使用户的使用、维护、警示、记录、故障诊断成为一体。下站走动一部分又(称作底盘)小装载量的汽车吊车一般采用标准的载货汽车底盘，大、大中小型装载量的汽车吊车则采用专用特1制的汽车底盘。在进行吊车作业之前我们首先要清楚将要被吊起的物品的重量，吊车的承载能力一定要大于被吊起的物品的重量。第二在吊起之前一定要将被吊的物品牢牢地***吊挂在吊车上。第三要记住当天气状况不好像刮风下雨的时候不能进行吊车作业。第四，在吊车作业中要有明确的指挥信号进行引导。另外，吊车的***和维修非常非常的重要，这直接关系到吊车作业的安全性和性，也决定着吊车的使用寿命的长短。就跟一个人需要定期去***进行体检是一个道理。从而使吊车创造出经济效益。还有对人员的伤害，所以我们要增强安全意识，做好相对应的各项准备工作。吊车在吊车作业中不可避免的会出现一些零部件或者是滑轮松动老化甚至是破损等问题。于是，为了延长吊车的使用寿命，减小或者是消除存在的安全隐患，对吊车进行定期的安全检查和维修***是必要的。为了保障安全，大件吊装作业中有哪一些是需要注意的问题呢，以下为大家整理的注意事项：1、大件吊装应编制施工方案及施工措施，并报有关部门审批，施工中未经审批人许可不得随意改变原方案和措施。2、大件吊装作业前必须由技术人员向参加大件吊装的人员进行技术交底，吊装作业人员必须熟知吊装方案、指挥信号、安全技术要求及起重机械的操作方法。3、进行大件吊装作业前应逐级***检查，在检查中发现的问题，有项目负责人***落实、整改，直至合格。)