轧机的润滑有三个部分：1.是各个齿轮箱的齿轮润滑，有的是每个主齿轮箱带一个润滑系统，有的是几个主齿轮箱共用一个润滑站；2.是轴承的润滑，有的是油脂润滑，也有的是油气润滑；3.是轧钢时的工艺润滑。冷轧机专用减速机选用的轴承一般都选FAG的，像***S等国际品牌，减速机里轴承德国FAG是好的。冷轧机优点及特性：冷轧机是将Ⅰ级热轧Q235圆钢经冷拉、冷轧轧制出成品形似螺旋状的钢筋的机器设备。冷轧机设备在轧制冷轧带肋钢筋的过程中可对母材的经纬方向同时进行冷加工，在保留原截面中心区域品体的相对平衡和稳定的前提下，在提高抗位、抗压的同时，仍保留足够的延伸性能，从而使得冷轧带肋轧钢筋的几何参数（轧扁厚度、截面宽厚比，面缩率和节距）和四项材质指标（抗拉强度，条件屈服值，伸长率和冷弯）可用于一级安全等级的重要工业与民用建筑，节约用钢量，降低建筑价格。冷轧机由工作机构及传动机构构成。不过，在实际操作中，如果是有经验的轧制工，是会根据实际情况进行微调的，来解决板型这一问题。冷轧机停机时，主要由技能主管、设备管理员及维修人员进行查看。停机查看分外部查看和内部查看，关于正常运转减速器，停机内部查看可每半年一次，关于存在***的减速器，当减速器停机时刻超越8小时必须进行一次内部查看。停机查看内容①润滑油油位是不是正常，油质有无明显变化；②各螺栓是不是紧固；③联轴器是不是对中；④润滑油是不是清洁；⑤各轴承是不是损坏；⑥各油封是不是损坏；⑦各齿轮方位是不是变化，轮齿是不是损害，啮合面积是不是符合请求。轧机使用前要试用，所有人都知道，那么试用前要注意什么呢？首先给轧机试车前需要检查各个连接处是不是稳固牢靠的，传动部分有没有安装合适，齿轮和轴承的润滑度够不够等，需要拨动两圈转动部分，主要就是看它有没有出现卡死的现象，需要调节平衡好轧辊的位置，让支撑辊和工作辊是紧紧贴合的，还需要确保轧机的电机设备是完好无损的。5—6，如果超出这一范围，那么在设备的使用过程中，是会出现问题的。在上述这些要求都完成之后就可以进行启动机器开车了，确保各项机械性能良好的状态下进行不少于2个小时的空载运行，主要为的就是检查每一个轴承的温度有没有超过70摄氏度，检查齿轮摩擦程度的时候可以停下车，如果发现有擦伤，那么就需要使用***工具对它进行修刮，还需要检查填料的密封性，如果出现漏油的填料就要立即更换新的，如果发现堵塞的情况那就需要立刻清理解决，在空载结束，所有出现的问题得到处理之后，需要进行负荷试验，先检测好过载保护装置性能是不是良好，避免在运作的过程中突然损坏传动件，接着正式进行负荷试验，在这个过程中齿轮的啮合是不能够发出任何不正常的声响，轧机的负荷试验必须得超过2个小时，等到试验结束之后，再对每一项零部件进行检查发热，冷却等状况，处理完毕后轧机就可以投入生产了。轧机组介绍：龙门式水平双自动轧机组由有两台自动轧机组成，两台轧机装置方法和结构相同，主传动部分选用“电机→减速机→万向轴→轧机”的结构方法。轧机轴承的安装步骤1、安装前的准备（1）安装之前应对各配合作，包括辊颈、轴承箱、轴承套圈和轴承箱盖板等的配合表面进行仔细检查，检查其尺寸、形状位置精度和配合公叉是否符合设计的技术要求。（2）与轴承相配合的表面，辊颈、轴承箱孔及油孔的棱边和毛刺都必须清除掉，并清洗干净涂上润滑油。2、四列圆柱滚子轴承安装四列圆锥滚子轴承内圈与辊颈的配合一般是带间隙的，轧机轴承安装时先将轴承装入轴承箱，然后把轴承箱装入轴颈。四列圆锥滚子轴承外圈与轴承箱孔亦采用动配合，先将外圈A装入轴承箱。出厂时在外圈、内圈以及内外隔圈均印有字符符号，安装时必须按字符符号的排列顺序依次装入轴承箱。不可任意互换，以防止轴承游隙的改变。全部零件都装入轧机轴承箱后，将内圈与内隔圈、外圈与外隔圈轴向靠紧。测量外圈端面与轴承箱盖板之间的缝隙宽度，以确定相应密封垫片的厚度。（1）安装迷宫环（防水套）迷宫环与辊颈的配合一般为较紧的动配合，安装时需用铜棒轻轻敲进。迷宫环的两瑞面必须平行并与轴身台肩和轴承内圈紧密贴合。（2）安装内圈四列圆柱滚子轴承的内圈与辊颈的配合为过盈配合，安装时应先将内圈加热到90-100℃。切勿超过120℃，以防止内圈冷却后回缩不彻底。加热方法可用油槽加热也可用感应加热，禁止用明火加热。)