耐磨耗性。汽车的前进完全是靠车轮与地面的摩擦力，而这种摩擦对标线有很高的要求。按作用又可分为车行道中心线、车道分界线、停止线、减速让行线、人行横道线、导流线、导向箭头和左转弯导向线等。我国路面情况比较复杂，有硬损的路面，金属车轮的行走，及道路表面的砂粒、渣土，都对路面标线的耐磨耗性有较高要求。对于耐磨耗性，我国的标准中要求在200转/1kg减重≤50mg，而日本标准JLS要求：100转/1kg减重≤200mg。当然，对于耐磨耗性只要在规定的范围及规定的时间期限内能保证其可视认性就可以了。根据多年来施工经验与实验结果总结出热塑性涂料的使用范围如下：适用于车轮碾压多的中心线、车道分界线、边缘线、及导流线；人行横道、交叉路口、停车场、夜晚无照明的公路；附着力方面沥青路面效果佳，水泥路面次之；不适宜用于沙土路面、砖砌路面、临时路面及在半年以内拟进行扩建的路面。佳的标线涂料就应该在达到2年左右时间时，大部分剥落，或经过简单的清除达到路面路基无痕迹，以避免旧线影响新划标线对车流的引导，或消耗大量工时进行清除。撒布过多使白天的色调变坏，并产生高低不平，也易使灰尘沾粘而降低识别性。它具有极强的单调性从而能够确保在一个相对较短时间内完成顺车。具有无yu伦比的粘合性、防滑性以及wan美无瑕的反光性和单调性是合格的停车场划线施工清楚明晰的特征，这些无与类比的特征造就了合格的停车场划线施工坚韧不平的“质量”。玻璃珠应为无色透明球体，对光线具有折射，聚焦和定向反射的功能。它不只给市民供给了极大的便利与帮忙更确保了许多行车人的幸福与安全。按车辆性质分类时，机动车停车场或非机动车停车场相同都需求进行停车场划线施工。机动车停车场科学的线条能够有条有理地停放各类轿车如小轿车、公交车、货运轿车等。按用地性质分类时，停车场划线施工适用于路内停车场，如车行道边际、公路路肩、较宽的隔离带、高架路及立交桥下的空间等，停车场划线其具有设置简略、使用方便、用地紧凑、出资少的特征，适合车辆暂时停放。)