企业视频展播，请点击播放视频作者：深圳市维码物联网有限公司共享充电宝没有品牌效应和一般的电子产品不同，共享充电宝品牌效应是很小的，这就好比下雨天，你不会去寻找一个的雨伞品牌，而要是只是一把能够遮风挡雨的雨具而已，什么品牌都是浮云。在共享充电宝行业，你也许听说过街电，来电，小电，怪兽充电等，但是你肯定现在才看到倍电共享充电宝这个品牌，但是这也很正常，倍电共享充电宝是九方集团2018年底开始计划的项目，从筹划到上线花了半年多的时间，倍电就是一个全新的品牌。其中，近日才获悉，在1月份，同一赛道的小斑充电获得了领汇资本的1500万天使轮***。4月15日，移动电源租赁公司充充宣布获高飞创投、连一资本、天杰实业联合***的数百万元天使轮融资。4月10日，智能共享充电宝公司“小电”宣布已完成近亿元A轮融资，***方中腾讯赫然在列。此次的A轮融资距“小电”在3月底获得天使轮融资仅仅过去了十天。正以“侵权”状告“街电”等竞争对手的来电科技也于几天前完成高达2000万美元的A轮融资，公司创始人更是豪言要在“三个月花光1个亿”。目前来看，现阶段共享充电宝的盈利模式主要有三个方向：一是充电宝本身租赁费用；二是押金；三是屏幕和充电宝承载的广告收入。盈利模式单一，单拿广告收入为例，广告收益存在很大的不确定性。在共享充电宝创业者眼中，广告收入是未来重要的现金流之一，但它的价值和收益是存在很大的不确定性的。以机柜式为例，这和线下的分众传媒等媒体的差异性并不大，竞争同样很激烈。另外，在共享租赁这个行当，一开始就注定是资本主导型（依赖型）项目。这意味着，这些玩家从一开始就注定要经历N轮融资才能完成规划。您好，共享经济的基础就是资源在不同人之间的流动。资源流动的成本越低，共享经济越有爆发的可能。从前，移动***没有普及，交易的时候要不用现金，要不用PC网银，所以像租个单车，充电宝之类的块八毛的交易，***的时间精力成本可能比单车和充电宝带来的便利还要大，所以此时这种共享经济并不成立，而共享充电宝自然也就不会出现了。)