激光焊接由铁皮车到高速列车，火车的“颜值”越来越高，对于焊接加工的工艺要求也越来越高。由于传统的电阻焊工艺，表面焊点不可避免的存在一定凸痕，且点焊结构车体密封性差，还不能广泛应用高速动车组车体产品。激光焊接可连续焊和密封焊，热量集中、焊接变形小，车体的平整度凹凸小于1毫米，实现表面无焊接变形、变色的目标，制造出外形美观、不涂装的不锈钢车体产品，而且通过激光焊接工艺，车辆的静强度和疲劳强度提高、车体质量减轻、密封性好，提升产品内在品质和商品化质量，使采用不锈钢车体的高速动车组成为可能。脉冲激光适用于金属材料，连续激光适用于非金属材料，后者是激光切割技术的重要应用领域。【全自动钣金影像测量仪】基本说明现代制造业越来越趋于多品种、小批量生产，因此制造商对加工机床提出了更高的柔性制造要求。同时，由于首件检测占用了大量的机床生产时间，造成产能的浪费，因此快速的钣金检测技术对钣金制造商变得日益重要。钣金制造业的发展趋势:多品种、小批量、交货周期短、生产环节多、品质保证日益严格。传统的检测方式(如：图游标卡尺、模板、三坐标测量仪等)存在的问题：1.首件检测耗时过长，关键设备停机时间长；2.测量精度低，每个人的测量结果不同；3.只能测量部分尺寸，无法测量全部尺寸；4.存在漏检风险，如：孔心距、圆弧半径、角度等；5.由于首件检测的原因导致的批量报废。钣金测量仪采用***的视觉图像技术，简单、快速、可以测量各种不同大小尺寸零件的二维尺寸，大幅提高零件尺寸检测效率，是目前尺寸测量检测的视觉系统。主要特点如下：1.大幅缩短测量时间以往的人工尺寸检测对于复杂的钣金零件需要对每个几何尺寸进行测量记录，耗时相对较长，而MVC钣金测量仪从获取零件到后期处理时间只要一分钟左右，不管是多么复杂的零件，所有尺寸一次获取，是传统人工检测的10倍以上。2.消除认为误差对于以往的人工尺寸检测容易受人为因素影响，如习惯“测量哪个点”、“测量对象的边缘与何处对齐”、“焦点放在何处”等问题都会根据个人的习惯和技能不同而得出不同的结果。而MVC测量系统自动进行点、线、边缘扑捉，测量精度不受人为因素影响。3.测量数据应用简便人工测量需要的零件轮廓内每个元素的测量结果记录在纸上，再手工录入电脑用表格进行计算分析制作检测报告书。而MVC钣金测量仪可导入零件CAD图纸进行贴合比对，自动生成偏差图输出检测报表，支持多种文件格式输出并进行打印。4.操作简单只需将零件放置在测量平台任何位置，进行软件测量操作，任何车间人员都可以操作。5.测量范围广钣金制造现代钣金制造业越来越趋于多品种、小批量生产，如何提高生产效率保证产品品质，是钣金制造企业一直在追求的目标。钣金加工下料检测和首件检测至关重要，传统的检测方法如：游标卡尺、卷尺等检测手段无法实现现代化制造工厂对质量控制的要求，严重制约制造业的发展。激光雕刻机日常维修和维护的注意事项①将激光机1关闭电源，用内六角扳手将滑块上的镜片拆（保护镜片）。近些年来，随着机器视觉技术的日益成熟，利用机器视觉进行尺寸测量为整个制造业的发展注入了新的活力，解决了制造业零件尺寸检测无法实现智能化的瓶颈。)