根据《混凝土结构加固技术规范》(CECS25:90)中有关说明，构件裂缝宽度小于0.3㎜，仍属基本满足设计要求，不需加固，采用灌浆修补措施进行处理。对于小于0.1㎜的裂缝进行封闭处理，防止裂缝中的钢筋锈蚀和混凝土的进一步老化。对于大于0.1㎜的裂缝采用灌注裂缝修补胶的方法，充填胶结裂缝中的钢筋和混凝土。针对工程中遇到的结构裂缝，首先分析引起裂缝产生的原因和裂缝性质。不同性质裂缝采用不同的修补方法。根据设计要求，当裂缝宽度小于0.3mm时，采用环氧树脂浆液进行表面封闭；由于原设计、施工、运行等因素的影响，烟囱还存在如下问题：⑴钢筋混凝土外筒壁纵向裂缝较为严重，裂缝从35m处开始出现，80～120m处***严重，其缝宽一般为0。当裂缝宽度大于0.3mm，小于0.7mm时，采用环氧树脂浆液压力灌注；当裂缝宽度大于1.0mm时，应报设计人员另行处理，有可能采用其他类型加固处理。外粘碳纤维布原理碳纤维布加固技术于国内通过的规范是2003年《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》，其编号为CECS146：2003,现已经被新的***标准规范2006《混凝土结构加固设计规范》代替,其编号为GB50367-2006.通过配套粘结材料将碳纤维片材粘贴与构件表面，使碳纤维片材承受拉力，并与混凝土变形协调，共同受力。纤维布具有强度高、重量轻、耐腐蚀等优***理学性能,以及良好的粘合性和广泛的适用性，用碳纤维布取代钢板加固混凝土结构是近几年来国际上兴起的一门新技术。根据扩散头上部口径用工字钢一个环形轨道，安装滑车进行就位拼装。适用范围纤维类材料（碳纤维布、碳纤维板、芳伦纤维及玻璃纤维）加固修复混凝土结构技术是采用配套粘结树脂将碳纤维布粘贴于混凝土表面，起到结构补强和抗震加固的作用。广泛适用于建筑梁、板、柱、墙等的加固，以及桥梁、隧道、烟囱、筒仓等其它土木工程的加固补强。针对山体滑坡造成烟囱倾斜，为确保烟囱的安全运行，以治理滑坡为主，兼顾烟囱外筒壁混凝土腐蚀、裂缝、钢筋锈蚀、混凝土强度降低对烟囱结构带来的危害等，经***组审定采取如下治理方案：⑴在烟囱周围均布开挖8个800mm×800mm，深9。施工工艺表面处理→涂刷底胶→修补找平→胶料配制→粘贴碳纤维→表面防护→检验)