膜结构车棚安装工艺展开膜体前，在平台上铺设临时布料，以保护膜材不被损伤及膜材清洁，严格按确定的顺序展开膜体。打开包装前应校对包装上的标记，确认安装部位，并按标记方向展开，尽量避免展开后的膜体在场内移动。在展开的膜面上行走时要穿软底鞋，不得佩带硬物，以防膜体受到刮伤。在平台上展开膜体后，用夹板将膜材与索连接固定。夹板的规格及夹板间的间距均应该严格按设计要求安装。对一次性吊装到位的膜体，也必须一次将夹板螺栓、螺母拧紧到位。膜结构车棚膜材料的力学性能膜结构车棚膜结构所用的膜材料为具有高强、阻燃、耐久、自洁等特性的高强复合材料，一般由基布和涂层二部分组成。基布主要采用高强聚脂纤维或玻璃纤维丝编织而成，有平织和绞等多种编织方法，不同的膜结构车蓬编织方法影响着膜材料的经纬向力学性能指标，提供膜的抗拉强度和抗撕裂强度等；涂层材料主要有聚四氟乙烯和聚，在一定程度上提高了膜材料各项强度指标，为提高膜材料的耐久、自洁等特性，表面往往有一层氟涂层或硅涂层，提供膜材料的耐火、耐久及防水、自洁等性能，决定着膜材料的物理特性。膜结构车棚膜材料是一种高强柔软的织物，具有较高的抗拉强度，有一定的抗撕裂强度，但其平面内的抗压、抗弯强度几乎为零，抗剪强度也很低，并具有一定的各向异性和材料几何非线性性质，使用时又易发生应力松弛和徐变在实际工程应用时，随着膜结构车蓬膜材料品种的不同，膜中预应力一般在1～8kN/m，即使在不利荷载工况下，膜中应力值也只是其抗拉强度的1/4～1/8，为简便设计计算，一般可假定膜材料为正交异性的线弹性材料，由弹性力学理论可知，平面应力正交异性弹性材料的本构关系。张拉膜结构工程施工前的准备事项1、根据工程治安及运输的需要，按工厂内预制和现场安装两个部分总体规划，分别编制各工序的作业指导书或工艺卡。2、在施工前5天，要***有关部门，对施工所要使用的各种机械及设备进行维修，以避免在施工过程中，机械发生故障，影响施工。3、按施工***设计要求，配齐施工所需的各种材料、用具及吊装所用的各种吊绳，拉固缆风绳等。4、在安装工程开工前，***测量人员，复查预埋件的纵、横轴线偏差，预埋件标高，并将各列线柱的复查数据作认真记录，将有关数据抄送项目部负责人，技术负责人，及各施工员、施工班组。各施工班组在施工中，以此数据作为构件安装调整，找出依据。同时***测量人员将主拱及次拱的对接点返投在地面上，并在每个返投点上，做出测量标记。)