折弯机的结构说明折弯机是钣金行业工件折弯成形的重要设备，其作用是将钢板根据工艺需要压制成各种形状的零件。如图所示为液压板料折弯机结构示意图，主要由左右立柱、工作台、横梁组成机架，左右油缸固定在立柱上，滑块与油缸的活塞连接、沿固定在立柱上的导轨上下运动，下模固定在工作台上，上模安装在滑块下端，液压系统提供动力，电气系统给出指令，在油缸作用下，滑块带动上模向下与下模闭合实现板料的折弯。左右立柱、工作台和滑块（以下简称三大件）是折弯机的关键零件，三大件的重量之和占一台折弯机总重量的70%~80%。其强度和刚性直接决定机床的运行精度、使用寿命，以及工件的精度。1、滑块部分：采用液压传动，滑块部分由滑块、油缸及机械挡块微调结构组成。左右油缸固定在机架上，通过液压使活塞（杆）带动滑块上下运动，机械挡块由数控系统控制调节数值；2、工作台部分：由按钮盒操纵，使电动机带动挡料架前后移动，并由数控系统控制移动的距离，其***小读数为0.01毫米（前后位置均有行程开关限位）；3、同步系统：该机由扭轴、摆臂、关节轴承等组成的机械同步机构，结构简单，性能稳定可靠，同步精度高。机械挡块由电机调节，数控系统控制数值；4、挡料机构：挡料采用电机传动，通过链操带动两丝杆同步移动，数控系统控制挡料尺寸。折弯机计算压力是根据板材的搞拉强度计算的。如果你板材性能不一样，虽然计算出来一样，但折弯机实际需要的力自然不一样。如果外界因素一样，只是折弯机的问题，可以通过两个地方调整，一是调整系统里面板才的抗拉强度，二是调整系统设置里面的DA值。在折弯机快速下降时，一方面由油泵通过同步阀向油缸供油，另一方面是由机顶油箱1靠天然高度差通过单向阀2向油缸进油，这两路油共同向油缸上腔供油，使油缸达到快速下降的目的，因为通过同步阀后的阀路中流量近似相等，所以只考虑从油箱通过单向阀2流进油缸3的流量情况。对于两单向阀进油口压力，P1可以为是大气压力，所以是相等的。1)由于折弯原理不同，折边机R角相对折弯机更大;2)受支撑台台面限制，两边下翻的工件不能加工;3)工件尺寸受上模压紧区域限制，不能加工小于压紧区域尺寸的工件;4)效率不如折弯机高;5)由于折弯机的结构特点及模具多样性，有些复杂形状可以通过折弯机简单实现，相对而言，折边机灵活性较差;6)折边机目前在欧美广泛采用，我们受传统日本加工理念的影响，普遍采用折弯加工，没有更好的采用折边机。)