异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。在机油方面，涡轮增压器相对来说比较“贵气”，相对普通自然吸气发动机，其对油品的要求也更大。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次。以宝来为例，出现烧机油现象大多都是因为其与进气管之间油封密封的损坏，因为涡轮增压器的主转轴是采用浮动式设计，整个主转轴依靠润滑油来散热与润滑，如果使用了劣质机油，会因其粘稠度高、流动性差，会导致浮动的涡轮主转动轴不能正常润滑和散热。涡轮增压器适合全合成机油，同时应适当缩短机油的更换周期。选择油品良好的机油，其氧化性，抗磨性，耐高温性能，润滑和散热性也会更佳。沃尔沃氛围灯调节面板显示：氛围灯可根据车内环境温度调节，也可选择按内设主题选择情感氛围灯奔驰迈巴赫车箱配备车内传感器，通过感知车主情绪，比如说急躁、疲倦、生气，汽车会智能的匹配相应的颜色，加上香氛，时刻来照顾车主的情绪。使用涡轮的车型平时要特别注意及时更换机油滤清器和空气滤清器，并保持涡轮的清洁性。一般来讲，涡轮增压器转轴与轴套之间的配合间隙很小，如果使用的机油不纯或是机油滤清器不干净，则会造成涡轮增压器过度磨损。其次，由于空气中含有大量的杂质，灰尘颗粒一旦进入高速运转，就会使得尘埃颗粒撞击增压器，从而造成涡轮运转不稳，以致磨损。沃尔沃氛围灯调节面板显示：氛围灯可根据车内环境温度调节，也可选择按内设主题选择情感氛围灯奔驰迈巴赫车箱配备车内传感器，通过感知车主情绪，比如说急躁、疲倦、生气，汽车会智能的匹配相应的颜色，加上香氛，时刻来照顾车主的情绪。也许这个才是未来氛围灯的发展的可能与重要方向。氛围灯与颜色、温度、情绪结合，泛亚在创新项目中做了一些尝试，目前有做一个氛围灯与车载音乐的结合项目。)