空压机的发展简史：1934年，瑞典皇家理工学院的A1fLysholm是尤先设计出螺杆空压机及其转子齿型的人。自此以后，螺杆式空压机才得到生产和应用。这时候的螺杆机，虽然在理论上已经具备他需要的一些优点，但是由于必须具有非常大的排气量，才能满足燃气轮机工作的要求。因此，螺杆机并没有在此领域获得应用。尽管如此，AlfLysholm及其所在的瑞典SRM公司，对螺杆式空压机在其它领域的应用，继续进行了深入的研究。直到1937年，AlfLysholm在SRM公司研制成功了两类螺杆压缩机试验样机，并取得令人满意的测试结果。由电机立即驱动器制冷压缩机，使发动机曲轴造成转动健身运动，推动曲轴使活塞杆造成反复运动，造成气缸容量转变。因为气缸内压力的转变，根据进气阀使空气历经空气化，根据进气阀使空气历经空气滤芯(消l音器)进到气缸，在缩小行程安排中，因为气缸容量的变小，缩小空气历经自动排气阀的***，经排汽管，本产品(逆止阀)进到储气罐。当排气管压力做到额定值压力0.7MPa时由压力开关操纵而全自动关机。当储气罐压力降到0.5--0.5MPa时压力开关全自动连接起动。活塞式空气压缩机优点：1、适用压力范围广，不论流量大小，均能达到所需压力；2、热效率很高，单位耗电量少；3、适应性强，即排气范围较广，且不受压力高低影响，能适应较广阔的压力范围和制冷量要求；4、可维修性强；5、对材料要求低，多用普通钢铁材料，加工较容易，造价也较低廉；6、技术上较为成熟，生产使用上积累了丰富的经验；7、装置系统比较简单。活塞式空压机缺点：1、转速不高，机器大而重；2、结构复杂，易损件多，维修量大；3、排气不连续，造成气流脉动；4、运转时有较大的震动。活塞式压缩机在各种用途，特别是在中小制冷范围内，成为制冷机中应用尤为广、生产批量尤为大的一种机型。螺杆空气压缩机按照数目分，分为单螺杆和双螺杆；按压缩过程中是否有闰滑油参与分为喷油和无油螺杆空压机，无油压缩机又分为干式和喷水两种。螺杆空压机总的来说结构简单，易损件少，排气温度低，压比大，尤其不怕气体中带液、带尘压缩，喷油螺杆式压缩机的出现，使动力工艺和制冷用的螺杆式压缩机(包括螺杆式空压机、螺杆式制冷机等)在国内外得到了飞速的发展。)