混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm的钢筋混凝土面层过渡板。钢筋混凝土路面用焊接钢筋网片的直径及间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40的规定。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接钢筋网片明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上。焊接钢筋网片按原材料可分为:冷轧带肋焊接钢筋网片、冷拔光圆焊接钢筋网片、热轧带肋焊接钢筋网片，其中冷轧带肋焊接钢筋网片应用广泛。焊接钢筋网片优点：显著提高钢筋工程质量、明显提高施工速度、增强混凝土抗裂能力、具有较好的综合经济效益。混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，可在毗邻构造物的板端部内配置双层焊接钢筋网片。冷轧带肋钢筋的迅速发展，为焊接网的发展提供良好条件。我国焊接网标准已于1995年12月起实施，对于指导生产、保证产品质量具有重要的意义。当焊接钢筋网片纵横向钢筋均为单根钢筋时，较细钢筋的公称直径应不小于较粗钢筋公称直径的0.6倍，即dmin≥0.6damx。焊接网按形状、规格分为定型和定制两种。定制焊接网的形状、尺寸应根据设计和施工要求，结合具体工程情况，由供需双方协商确定。焊接网产品标准及使用规程的正式施行，对于提高产品质量、加速推广应用起到了积极作用。我国市场对焊接钢筋网片需求潜力很大。当焊接钢筋网片纵横向钢筋均为单根钢筋时，较细钢筋的公称直径应不小于较粗钢筋公称直径的0.6倍，即dmin≥0.6damx。当桥梁为斜交时，钢筋混凝土板的锐角部分应采用焊接钢筋网片补强。桥面铺装用焊接钢筋网片的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。)